武者风范 铁路担当（聚光灯）
刘志刚在练习八极拳。宋巨悦 摄
清晨，在吉林市江南公园树林中，一个身影准时出现。踢腿、冲拳、顶肘……一套八极拳行云流水地打完，51岁的动车组司机刘志刚收起拳势，穿上工作服，走进动车组驾驶室，开始一天的值乘任务。
刘志刚是吉林机务段动车运用车间的动车组司机，也是国家级非物质文化遗产——八极拳的习练者。八极拳以“刚猛暴烈、近身发力”著称，讲究“拳打八方，劲透筋骨”，自古有“文有太极安天下，武有八极定乾坤”之说。
刘志刚与八极拳的缘分始于童年。父亲习武，他从小耳濡目染，习练八极拳的套路及单式。但真正让他下定决心苦练的，是遇到恩师刘成金先生之后。“第一次看师父打拳，那种刚猛雄浑的气势深深震撼了我，让我真正见识到八极拳的魅力。”从那以后，他从基本功金刚八式开始，一招一式认真揣摩。这份从传统武术中淬炼出的坚韧与执着，与他从事的铁路工作不谋而合。
1994年，刘志刚从大连铁路司机学校毕业，成为吉林机务段的一名蒸汽机车司炉。从驾驶蒸汽机车、内燃机车，到如今驾驶动车组，32年间，他安全值乘超百万公里，从未发生责任事故。
传统武术与铁路工作看似相隔甚远，但在刘志刚身上，武者风骨与职业操守早已相融相生，渗透到行车细节之中。吉林地区冬季最低气温达零下30多摄氏度，春运期间更是面临各种复杂路况。刘志刚坐在驾驶室里，需要数小时保持标准坐姿，手比眼看、呼唤应答，每一个动作都要精准无误。八极拳的习练，恰好为他的职业能力赋能。“练拳与开车，核心都是‘稳’与‘准’。”刘志刚常说，“八极拳教我沉心静气，动车驾驶教我敬畏规则，二者殊途同归。”
工作节奏紧张，刘志刚便把碎片化时间用到极致。出勤前在待乘室练十分钟站桩，退乘后在宿舍练完整套拳法。他的拳法刚柔并济、快慢相间，将八极拳“开门八极，拳打八方”的特点展现得淋漓尽致。2004年，他在葫芦岛市举办的全国传统武术交流大赛中获奖。2008年，在武当山举办的第三届传统武术节上，他从数千名选手中脱颖而出，再次获奖。
回到单位，刘志刚在车间的支持下，组建八极拳兴趣小组，向工友传授基本功。在他的带动下，越来越多动车组司机加入习练队伍，不仅锻炼了身体，更培养了沉稳专注的心态。
“手握闸把，守护的是万家团圆；习练武术，传承的是千年武魂。”在刘志刚看来，铁路工作与传统武术看似分属不同领域，实则异曲同工——都离不开脚踏实地的坚守、分毫不差的严谨。他说：“无论在哪个舞台，只要心怀热爱，都能绽放光彩。”
心得：习武之道重在持之以恒、心无旁骛，练就沉稳定力，塑造坚韧品格。八极拳所蕴含的敬畏之心、律己之道，都已深深融入我的日常。驾驶动车组列车关乎万千旅客安危，更需常怀敬畏、严守规章、慎终如始。于我而言，二者相辅相成、相得益彰。
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