9月2日傍晚时分,夕阳洒落在黔桂线的崇山峻岭间,一道清脆而有力的声音从柳州供电段金城江供电车间南丹接触网运行工区里传来。
“今天我们的工作是在黔桂线大山(全站)至泗亭区间接触网设备检修,大家请做好安全措施,带好饮用水,注意避暑补水。”工作领导人王荣向工作组员叮嘱道。28名工作组员随即检查好个人安全装备,登上轨道作业车,严阵以待迎接接下来的工作。
黔桂线起于贵州龙里站,止于广西柳州站,是连接西南地区重要的客货运输通道。为保障供电设备平稳运行,柳州供电段对黔桂线接触网设备开展片区专项整修,提升铁路供电设备质量,保障铁路运输安全畅通。
天色暗得极快,19时,轨道车已笼罩在黑夜中,借着轨道作业车的灯光,职工华传亮正在专注的调整吊弦长度,说道:“吊弦是接触网的重要组件,差1厘米都可能影响列车受电质量。”只见他左手固定螺母,右手扭动着扳手,目光紧紧锁定接触线与承力索之间的距离,微风吹过,汗珠顺着华传亮的安全帽带滑落,他丝毫没有分心。
“每调整一根吊弦,就是为列车平稳运行多添一份保障。”华传亮笑着说道。
“罗懿,递一下卷尺,注意保持安全距离。”在另一个作业组,罗义阳正在测量补偿装置滑轮间距。
罗懿迅速将卷尺递了上去,同时目光紧紧盯着罗义阳的动作,随时准备提供协助。
罗义阳紧紧盯着卷尺上的数字,生怕看错一个小数。罗懿时刻关注的罗义阳的安全绳,嘴里不停提醒:“义阳,你慢点,别着急。”
罗义阳却笑着回应:“这点活算啥,我们干的是保障安全的工作,慢不得也错不得。”
最终,经过了150分钟的努力,作业顺利完成,此时群山间重新恢复了宁静,王荣看着检修好的线路,坚定地说道:“我们守护的不仅是接触网,更是列车上每一位乘客的安全。我们的片区集中修将进行到年底,我们在过程中会把每一个细节都做好,绝不放过任何一个隐患。”