甘泉叮咚出山来
盛夏的长三角，高温持续。在山河锦绣的浙西千岛湖，湖水晶莹剔透，一瓶瓶优质饮用水从湖边3个装车点搭乘火车快速发出，为人们送去夏日清凉。
7月11日10时许，在群山环抱的新安江南货运站，15辆精心挑选的棚车停在站台旁。一台台叉车忙碌穿梭，将饮品和桶装水交替装进棚车内。
“车内温度高，碳酸饮料挨着桶装水堆码，有利于控制饮料温度。”杭州铁路物流中心新安江营业部主任周俊琳说，这里的瓶装饮料有10多个品种，规格不一，运输途中容易发生位移，造成货损。团队反复试验，研究出12种装载加固方案，让运输安全更有保障。
装车作业紧张有序，外勤货运员每隔一会儿就例行检查一次，拍摄装车动态。货运值班员彭健走进车厢，检查货物装载情况，并逐个确认饮品的码放状态，尤其是不同饮料之间的衔接处要用托盘填塞，确保装载稳固。这已是他当天作业的第3趟车，没到中午，他的后背早已汗湿一片。
装车线一侧的仓库内，经过无尘化处理的地面锃亮，库顶除了光伏板覆盖，还有一层隔热棉，与库外气温相差近10摄氏度。货运值班员王昇阳正在细心核对饮用水货物运单。他介绍，与普通货物运单不同，物流总包项目将仓管和到端配送服务费纳入一张票，通过“一口价、一张票”的模式，畅通了铁路运输“最后一公里”。
作为长三角铁路最大的高附加值物流总包项目，杭州铁路物流中心饮品运输在新安江南、千岛湖南、朱家埠三站装车。新安江南站信号楼的合署办公室里，客户、物流、车务、机务人员面对面合署办公，协商3个装车点饮品外运细节，提升运输效率。
午后，千岛湖南站迎来了一天中最繁忙的时段。该站与饮用水企业生产车间仅一墙之隔，货场上方的传送带嗡嗡作响，一箱箱饮品刚下生产线，几分钟后就被送到站台上，开始装车。“入夏以来，饮品外运进入高峰期，今天要装近100辆棚车。”货运员任百宏说。
23时40分，当天最后一趟“甘泉”专列驶离千岛湖南站，天亮前就能抵达金华。周俊琳笑着说：“产品出库即进车厢、到站即入市场，优质服务吸引客户持续增加运量。今年总包运量计划由去年的5万吨增至50万吨，总包方向从宁波地区扩展到上海、台州等地区。”
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