近日,我国多地遭遇大范围高温天气,河南已连续发布高温橙色预警,多地持续出现 37℃以上高温。在这样的炎热天气里,南阳工务段积极开展“巡热”作业,全力确保列车运行安全。
7月3日,在南阳西站,烈日炙烤下,钢轨温度直逼 55℃,南阳西线路车间检巡工区6名作业人员,正紧张有序地开展“巡热”工作。高温天气下,钢轨也会“膨胀”,500米的钢轨温度每升高1℃,就会伸长5.9毫米,达到一定数值之后,线路就会出现横向变形,发生“胀轨跑道”,影响行车安全。开展“巡热”就是为了及时消除线路轨道“胀轨”带来的安全隐患。
为保证高温情况下列车安全畅通,该段通过动静态检查相结合的方式,加大对线路设备关键部件、关键环节、关键地段的检查力度,发现设备异常情况和胀轨迹象,及时采取措施紧急处理。
“在检查钢轨高低时,我们必须俯趴在滚烫的钢轨上进行观测。”班长段永付说道,“哪怕只是短时间的接触,炙热的钢轨都会把掌心烫得通红”。说着,他伸出手掌,上面还留着淡淡的红印。
在钢轨间穿行,热浪扑面而来,数十步就会汗流浃背。为避免出现中暑,“巡热人”会在列车通过间隙稍作休息、饮水解渴,还会依据自身状况适时饮用淡盐水或藿香正气液。
高温还在持续,“巡热人”的脚步仍未停歇,他们用坚守与付出捕捉着每一处细微的异常,为铁路安全畅通筑起坚实防线。