铁路“外排人”守护钢铁大动脉安全畅通

时间：2025-04-29 10:52 来源：人民铁道网作者：胡志强黄圯杨怡

　　4月，川西坝子的热浪裹挟着泥土的气息扑面而来，在蜿蜒的田埂尽头，一辆黄色工程车缓缓驶来。

　　“慢点开哈，前面那个水氹氹有点深。”坐在副驾驶座位上的谭先健眯起眼睛，像雷达般扫视着前方的路面。这位55岁的“老铁路”在成都供电段已摸爬滚打30载，从电力线路工到管道工，再到2023年重拾“老本行”，主动请缨成为金堂外部隐患排查工区的一名“外排人”。工友们亲切地喊他“老谭”，笑称他是“活地图”，方圆百里铁路沿线每块界碑、每户田地的位置，早已刻在他那双布满老茧的手掌纹路里。

　　“外排人”——这个铁路供电系统对外部环境隐患排查工作人员的特殊称谓，承载着守护铁路外部环境安全“生命线”的千钧重担。当疾驰的列车驶过，受电弓与接触网间跃动的电弧，最怕被塑料薄膜、防尘网等轻飘物缠挂，影响列车正常运行。为此，铁路“外排人”会经常开展铁路外部环境专项排查整治，清理铁路沿线轻飘物。

　　“过去看看，42号支柱附近就是新搭的蔬菜大棚，得重点关照。”老谭指着远处泛着银光的塑料薄膜。上周同事在登乘检查时发现的隐患，此刻正在春风中猎猎作响。

　　巡查到一处梯田时，他忽然矮身半蹲，从田埂边捡起一块大小合适的石头，稳稳压住了薄膜飘动的边角。“铁路沿线最怕的就是这些塑料薄膜、防尘网，风一吹就容易挂到接触网上。”他一边说，一边拍照记录，并在相册里标注好位置信息。

　　更多的时候，这位“活地图”选择用“笨”办法，使出“绣花功夫”。春耕时节，某村农户们在田间地里插挂“反光飘带”驱赶鸟雀。老谭带着同事们接连三天上门拜访，用当地方言同老乡们交流，不厌其烦地发传单、讲案例，还帮着老乡们一起加固地桩，以防轻飘物上道影响行车安全。

　　“维护铁路安全不能‘硬来’，要像熬红糖一样，用老百姓听得懂、乐于接受的表达让他们明白为啥不能这么做，这样做的好处有哪些，不然要煳锅。”这是老谭常常挂在嘴边的话。为了做好群众工作，他学习了好几个地方的方言，经常为农户搭把手。渐渐地，沿线村民都认识了这个热心的“铁路老谭”，也很愿意信任他，喜欢拉着他话家常。

　　“每次村民热情地招呼‘来啦’我都感觉非常亲切。”谭先健说。这种与村民往来建立的情感纽带，让“外排人”的工作有了更深的意义。两年多来，老谭的脑子里早就有了一笔“账”。负责的区段内有几户人家，每家人有几口、田地几何，哪家人爱用哪种薄膜……他都能脱口而出，记得清清楚楚。

　　暮色渐浓时，老谭的工装已经完全被汗水打湿，后背上结了一层白花花的盐霜。手机显示今日步数29876步，他笑着拍拍裤腿：“最忙的时候，我一天要走4万多步。既保铁路安全，又强身健体，一举两得！”

　　铁路“外排人”的工作看似简单，实则蕴含着大学问。他们既要懂技术、会沟通、能吃苦，更要有一颗始终如一的责任心。在成都供电段，像老谭这样的“外排人”还有50多位，他们日复一日地用脚步编织着无形的安全网。

　　回程路上，一列动车组列车呼啸而过，车身在夕阳下熠熠闪光。车窗里，旅客们或闭目养神，或欣赏窗外飞驰而过的田园风光。在田野旁，有一群像老谭这样的铁路人，正默默地挥洒辛勤的汗水，用平凡的人生诠释着责任与担当。

铁路“外排人”守护钢铁大动脉安全畅通                   　　4月，川西坝子的热浪裹挟着泥土的气息扑面而来，在蜿蜒的田埂尽头，一辆黄色工程车缓缓驶来。
 
　　“慢点开哈，前面那个水氹氹有点深。”坐在副驾驶座位上的谭先健眯起眼睛，像雷达般扫视着前方的路面。这位55岁的“老铁路”在成都供电段已摸爬滚打30载，从电力线路工到管道工，再到2023年重拾“老本行”，主动请缨成为金堂外部隐患排查工区的一名“外排人”。工友们亲切地喊他“老谭”，笑称他是“活地图”，方圆百里铁路沿线每块界碑、每户田地的位置，早已刻在他那双布满老茧的手掌纹路里。
 
　　“外排人”——这个铁路供电系统对外部环境隐患排查工作人员的特殊称谓，承载着守护铁路外部环境安全“生命线”的千钧重担。当疾驰的列车驶过，受电弓与接触网间跃动的电弧，最怕被塑料薄膜、防尘网等轻飘物缠挂，影响列车正常运行。为此，铁路“外排人”会经常开展铁路外部环境专项排查整治，清理铁路沿线轻飘物。
 
　　“过去看看，42号支柱附近就是新搭的蔬菜大棚，得重点关照。”老谭指着远处泛着银光的塑料薄膜。上周同事在登乘检查时发现的隐患，此刻正在春风中猎猎作响。
 
　　巡查到一处梯田时，他忽然矮身半蹲，从田埂边捡起一块大小合适的石头，稳稳压住了薄膜飘动的边角。“铁路沿线最怕的就是这些塑料薄膜、防尘网，风一吹就容易挂到接触网上。”他一边说，一边拍照记录，并在相册里标注好位置信息。
 
　　更多的时候，这位“活地图”选择用“笨”办法，使出“绣花功夫”。春耕时节，某村农户们在田间地里插挂“反光飘带”驱赶鸟雀。老谭带着同事们接连三天上门拜访，用当地方言同老乡们交流，不厌其烦地发传单、讲案例，还帮着老乡们一起加固地桩，以防轻飘物上道影响行车安全。
 
　　“维护铁路安全不能‘硬来’，要像熬红糖一样，用老百姓听得懂、乐于接受的表达让他们明白为啥不能这么做，这样做的好处有哪些，不然要煳锅。”这是老谭常常挂在嘴边的话。为了做好群众工作，他学习了好几个地方的方言，经常为农户搭把手。渐渐地，沿线村民都认识了这个热心的“铁路老谭”，也很愿意信任他，喜欢拉着他话家常。
 
　　“每次村民热情地招呼‘来啦’我都感觉非常亲切。”谭先健说。这种与村民往来建立的情感纽带，让“外排人”的工作有了更深的意义。两年多来，老谭的脑子里早就有了一笔“账”。负责的区段内有几户人家，每家人有几口、田地几何，哪家人爱用哪种薄膜……他都能脱口而出，记得清清楚楚。
 
　　暮色渐浓时，老谭的工装已经完全被汗水打湿，后背上结了一层白花花的盐霜。手机显示今日步数29876步，他笑着拍拍裤腿：“最忙的时候，我一天要走4万多步。既保铁路安全，又强身健体，一举两得！”
 
　　铁路“外排人”的工作看似简单，实则蕴含着大学问。他们既要懂技术、会沟通、能吃苦，更要有一颗始终如一的责任心。在成都供电段，像老谭这样的“外排人”还有50多位，他们日复一日地用脚步编织着无形的安全网。
 
　　回程路上，一列动车组列车呼啸而过，车身在夕阳下熠熠闪光。车窗里，旅客们或闭目养神，或欣赏窗外飞驰而过的田园风光。在田野旁，有一群像老谭这样的铁路人，正默默地挥洒辛勤的汗水，用平凡的人生诠释着责任与担当。

分享到微信朋友圈 ×

打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

人民铁道网版权及免责声明：

1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。

编辑：孙玥

上一篇：火车越过“登天的梯”

下一篇：迎“汛”而上他们有勇有谋

相关新闻

文章排行榜