千年大计 只争朝夕
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“雄安站是雄安新区的交汇车站，要进一步完善联通雄安站和雄安新区的交通‘微细血管’，提升人流物流聚集和疏散的效率。”2023年5月10日，习近平总书记来到雄安新区考察。对于雄安站这座新枢纽的建设运营，总书记语重心长，寄予厚望。
寒来暑往又一年。今年12月24日，距离京雄城际铁路全线开通运营4周年还有3天，记者乘坐风驰电掣的复兴号，57分钟跨越北京和雄安，在“千年大计”的实景图里找寻铁路挥洒的笔墨丹青。
“一条线”，见证开路先锋的担当。
8时23分，C2703次列车从北京西站驶出，一路向南。脚下这条京雄城际铁路，列车长苏月记不清跑了多少趟：“它就像雄安新区实施千年大计的‘起跑线’。4年来，运行列车、客运服务、联通线路都在做增量，为雄安新区输送着新活力。”采访中，“起跑线”的潜力，在一个个“雄安我来了”的故事中得以生动印证：湖北务工人员到这里建高楼，天津才俊进科创城搞创新，广东客商来产业园找机遇……
如今，雄安新区已进入大规模建设与承接北京非首都功能疏解并重阶段，这条线成为科研院所、高等院校、医疗机构、企业总部、金融机构等单位人员入驻雄安的“加速器”。用发展的眼光来看，当更多产业扎根、优秀人才汇聚、经贸往来热络，雄安新区会创造更大奇迹。拉近的是“物理时空”，衍生的是“流量变留量”，孕育的是更加精彩的“化学反应”，京雄城际铁路“开路先锋”作用正在于此。
“一滴水”，折射未来之城的光辉。
9时20分，列车抵达雄安站。这是雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目，具有标志性意义。刚踏进这座车站，就能感受到扑面而来的现代化新气象：高空俯瞰，这座水滴形的银灰色建筑，宛如白洋淀荷叶上的一滴露珠；置身站区，发觉“青莲滴露”的外表下，是一颗“润泽雄安”的心。
向内看，装饰设计浮现历史文脉，功能布局流露人文关怀，智能运维凸显创新气质，节能设施映照绿色理念，便捷换乘展示开放气度，温馨服务洋溢好客热情；向外看，以雄安站为中心，高铁商务区雏形初现，综合配套区塔吊林立，高新技术产业圈加快布局……眼前的一切，与站前广场上16个拔地而起的红色大字相呼应——“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”。
“一张网”，承载千年大计的梦想。
9时50分，雄安站指挥中心，《雄安新区及周边地区铁路布局规划示意图》引人注目。“总书记叮嘱我们，雄安新区建设是千年大计，要久久为功。”雄安站站长杜小军介绍，津保、津兴等城际铁路已投用，怀兴城际铁路大兴机场至廊坊北段开通在即，待到稳步建设的雄忻、雄商高铁通车，雄安将直通山西、山东、河南等省市，“链接”中西部和东部沿海更多城市。
雄安站候车厅，“千年轮”转不停。这座寓意“千年之计 始于当下”的时间机器，见证雄安新区“慢规划下的快发展”，更启迪我们：保持“千年大计”的定力，拿出“只争朝夕”的干劲，未来之城定会铺展更加壮美的新图景。
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