编者按 6月中旬以来，全国多地迎来高温天气，部分地区气温打破历史同期高温极值。面对炎炎酷暑，铁路人与汗水为伴，坚守岗位、检修设备、卡控安全、消除隐患，坚决确保暑运期间高铁和旅客列车安全万无一失。
在检修库里、编组场上、钢轨之间……铁路人的工作服湿了又干、干了又湿，直至泛起朵朵“白花”，但他们滚落的每一滴汗水都闪烁着奋斗的光芒，坚守的每一个身影都散发着特有的力量。人民铁道网在暑运期间特别推出“高温下的坚守”系列报道，向坚守在运输生产一线的全路广大干部职工致敬！
7月30日，兰州工务机械段综合维修车间职工穿着连体作业服、戴着防尘面罩，在兰渝铁路渭源站场内进行打磨车日常检修保养作业。炎热的天气下，封闭的连体作业服不透气、散热慢，作业服下的工作人员已经汗流浃背，脸上留下了黑色的油泥和满是油渍的手印。但是为了保障钢轨打磨作业过程中各设备部件状态良好，他们坚决确保检修质量，忽略了外部环境带来的“烤验”，保质保量完成施工任务。他们用滚烫的汗水，为确保旅客列车安全平稳运行保驾护航。
7月26日8时0分至12时30分，中国铁路兰州局集团有限公司武威南编组场内，兰州工务机械段换轨大修车间干部职工进行棱形道岔中柱更换作业，换轨二班副工长李国胜在轨排落下后进行据轨作业。烈日暴晒下，火焰和钢轨产生的热浪向作业者扑面而来。沿着钢轨远远望去，铁路线上热浪蒸腾，石砟被烈日炙烤得滚烫，整个站场像是一个露天的“汗蒸房”。大修“铁汉们”头上是似火的骄阳，脚下是滚烫的石砟，全身已湿透。汗珠顺着他们的脸颊不停地滴落在轨面上，一下便被蒸发掉了。
7月31日，兰州工务机械段线路维修车间干部职工在武威基地开展大型养路机械夏季集中检修。40摄氏度的高温天气，检修人员穿梭在检修基地的各个股道上，对照项点精检细修，消除设备故障，确保检修进度，为兰新线第二阶段集中修施工任务顺利推进提供坚实的设备基础和技术保障。高温酷暑里，汗水和油泥早已浸湿了作业人员的衣衫。
7月29日，兰州工务机械段河口南焊轨基地焊接机房内，GAAS80／580焊机犹如巨大的热风机，在有限的空间内源源不断地产生热量。焊接工刘斌和工友们井然有序地进行无缝钢轨焊接。闪频、预热、烧化、顶锻、保压阶段过后，钢轨焊头温度最高升至1200摄氏度。作业人员与烈焰相伴，为钢轨“接骨”。焊缝被烧得通红，空气中热浪翻滚。焊接作业之后，钢轨焊接工严行一使用3种不同型号的尺子，在赤热的焊缝旁进行实时测量，确保焊接精度。
8月1日，兰州工务机械段武威检修库内，热气袭人、焊枪挥舞、火花四溅。电焊师傅全身穿戴整齐，劳动防护到位，手持焊枪，在“灼烤”中，细致、耐心地为大型养路机械做“整容手术”。从备料、切割、装配到点固、预热、焊接，最后是焊缝处理和质量验收。焊接作业是易学难精的手艺，非常考验体力、耐力和技术。焊接师傅们坚守一线战高温，专注质量保安全，用汗水谱写最美的劳动赞歌！
策划：刘海霞
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