高原铁路“万丈盐桥”守护人
时间：2023-07-19 09:07
来源：人民铁道网
作者：权翠芳 桂连鑫
7月14日，在青藏高原火热的阳光下，西宁至格尔木C891次复兴号动车组列车风驰电掣地驶过察尔汗盐湖区段，格尔木工务段察尔汗线路车间的职工们看着远去的列车，喜悦和骄傲之情溢于言表。
今年7月1日，时速160公里的复兴号动车组列车正式在青藏铁路西宁至格尔木段投入运营，青藏铁路进入了动车时代。在格尔木以东65公里的察尔汗站区，一段全长32公里的铁路线路架设于闻名于世的察尔汗盐湖的盐壳之上，被誉为“万丈盐桥”。格尔木工务段察尔汗线路车间的82名职工承担着包括“万丈盐桥”在内的青藏铁路西格段上下行116公里线路、67组道岔的养护维修任务。察尔汗地区气候常年干燥寒冷，盐碱风肆虐，管内沙害、水害和盐渍土路基病害并存，维修养护难度较大。
为确保复兴号动车组列车运行安全，提高旅客乘车舒适度，察尔汗线路车间职工以更高的标准、更严的要求，精心维护管内线路。今年6月初，他们紧锣密鼓地进行着动车组列车开行前的线路整修。连续的高温天气突袭察尔汗地区，盐湖卤水蒸发掀起滚滚热浪，正在作业的职工们汗流浃背，身上、头发上、鼻孔里都是盐碱结晶物，汗水流到眼睛里，蛰得生疼。改道、拨道、捣固，一项项作业流程有条不紊地进行着，直到线路达到了最佳技术标准。复兴号动车组列车开行后，他们在做好徒步巡查、日常保养的基础上，对无缝线路进行精细化改道作业。同时，他们采用“岔心全断面打磨”整治方法，极大地提升了动车通过道岔时的运行稳定性。
“我们有信心、有决心维护好这里的线桥设备，当好‘万丈盐桥’的守护人，让复兴号动车组列车安全平稳地奔驰在‘万丈盐桥’上。”察尔汗线路车间党支部书记何志军说道。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
