汕广高铁信号电源屏守护者
时间：2023-06-29 16:27
来源：人民铁道网
作者：万蕊新
汕广高铁信号电源屏守护者
――记惠州电务段电源屏工区工长陈浩升
在美丽的海滨城市惠州，汕广高铁静态验收工作正如火如荼进行。
一缕缕晨曦，宛如金色的绸缎铺洒在锃亮的钢轨上。远眺正线全长200.351公里的汕广高铁线，一排排整齐的轨枕，一个个忙碌的身影，在夏风与骄阳的涌动下，合奏出一曲铁路人的奋斗华章。
陈浩升，是惠州电务段电源屏工区的一名“90后”工长。每日天刚蒙蒙亮，陈浩升就带领工友们坐上工程车奔赴汕广高铁进行验收工作。坐在后排的陈浩升，总习惯于一个人安静地看图纸，一路颠簸，毫不影响他认真细致地钻研当日施工重点。
电源屏“专业迷”
熟悉陈浩升的人都知道，2012年入路的他，是一个不折不扣的电源屏“专业迷”。走到哪，他都会随身携带着记录本，将工作中遇到的各类电源屏检修要领、故障处理技巧按自己理解的方法写下来。工作十余年，陈浩升研究各种类型电源屏故障，勤于思索的他，曾发现多起由模块引起的故障隐患点，并精准有效处置。“任何一种信手拈来的从容，都来自平日的千锤百练”，这句话用来形容陈浩升再确切不过。
久而久之，陈浩升总结出一套电源屏检修及故障处理秘笈，并多次在该段技术比武中斩获全能第一，在广州局集团公司技能竞赛中取得好成绩。工友们常说，电源屏出现故障，只要有陈浩升这位“诊治专家”在，就等于吃了颗定心丸。
工区里的“小当家”
2018年4月，惠州电务段成立了电源屏专业检修工区，负责管内数百个车站的电源屏年检任务。工区仅9名检修人员，点多线长任务繁重，陈浩升深知作为工长，要做好“当家人”，承担起更多的责任与担当。
陈浩升在工区的年龄不算大，技术精湛的他，却是工区出了名的“严师傅”。平日里，对电源屏各项技术指标、验收流程，他要求工区每位检修人员牢记在心且熟炼掌握，具备独当一面的能力。陈浩升倾囊相授，将自身技能毫无保留地教给工友们。2019年，工区三名职工参加该段技术比武，包揽了全能第一、全能第二、全能第三，取得了骄人的竞赛成绩。
现今，汕广高铁采用的新型号电源屏，与之前工作中检修的电源屏有着不同的侧重点。为确保施工质量，他不定期地进行抽问，加大岗位练兵力度。大伙儿都熟悉陈浩升的犟脾气，生活中大大咧咧的他，工作起来半点都不含糊，于是都自觉利用业余时间做足功课，生怕在他面前过不了关。
新职工李松润刚来工区时，由于对检修流程不熟悉，在岗位练兵中，查找道岔电源模块故障环时卡壳了。很长一段时间，下班后，陈浩升都会让李松润单独留下来，手把手地对着实物，按着图纸原理教他。很快，李松润也能够娴熟地独立处理好故障了。在为李松润的进步欣喜之时，陈浩升也仿佛看到了当年拼搏的自己。
汕广高铁“显身手”
广东夏日炎炎，人呆在屋内，即使不干活，也会汗流浃背。在汕广高铁沿线的设备信号楼里，忙碌的电源屏检修人员每天都得按照验收标准与设计图纸进行数据测试、模块检测、报警检测等工作。从7时至20时，机械室内，开关闭合声、万用表蜂鸣声不绝于耳。一天验收工作下来，他们的工作服湿了干，干了又湿，布满了层层白色的结晶。
电源屏作为信号设备的核心部分，检修过程中出不得任何马虎，多观察、多测试、多思索，是陈浩升总结出的验收三步曲。
“电源屏设备对于行车安全有着至关重要的作用，静态验收是把控电源屏设备安全运行的第一道闸。当天验收过的设备，我都要重新再按流程检查一次，心里才会踏实。”望着眼前熟悉的电源屏设备，陈浩升表示，任何一个细小的部件他都会细心地呵护。
汕广高铁静态验收的每一个日夜，陈浩升与工友们奔波于一座座高铁站。晨曦一次次照亮铁道线，更点亮了他们每个人心中对铁路执着而坚定的梦想。
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