穿越山林的“飞手”
时间：2023-03-23 14:43
来源：人民铁道网
作者：阳豆 潘文晖
三月的武夷山脉云雾缭绕，空气透露着潮湿，几道橙色身影闪现在山林间，那是中国铁路南昌局集团有限公司南平工务段的职工正在操作无人机对沿线山体进行勘察，他们要在汛期前将“藏匿”在丛林的隐患“揪”出来。
南平工务段武夷山路桥车间武夷山路桥检查工区负责检查峰福铁路157公里的路基、86座桥梁、42座隧道及586个涵渠设备，排查清理沿线的危石危树，确保铁路行车安全。
穿行于武夷山脉之间的峰福铁路，沿线山高水深，林木郁郁葱葱，嶙峋的大小石块盘踞在山头。由于山区铁路桥梁隧道、高堤深堑众多，人力排查工作量大，无人机航拍成为科技防洪防汛的重要手段。
“我们每4公里建立了一个云VR链接，其中，每400米就有一个720度VR场景图，每一个VR场景图都清晰标明了水库、隧道等重点区域。”工区职工王雪介绍道。王雪的双肩包里装有无人机、平板电脑、电池和充电器等零件，他每次都背着10斤重的包上山下山。白天他们穿越山林，使用航拍拍摄大量视频和图片，晚上根据视频图片和台账一个一个核对，标记隧道、涵渠等名称，制作VR视频。一年来，他们根据航拍视频建立了540余个VR场景图，创建了4个奥维3D地图，完善了各类航拍数据和台账，为防洪防汛提供了全面科学的研判资料。
汛期来临前，工区职工们通过无人机航拍和地面检查相结合的方式对铁路沿线山体来一个大排查，查看桥隧涵和排水沟是否排水顺畅，查看铁路沿线的河道水位情况。
“以往的人工检查，我们的视野受限无法准确直观地了解山体的整个情况，对科学研判造成一定影响，现在使用无人机，更加快捷方便。”王雪介绍道。
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