深山小站“家”味道
“41061次蓝家村站两道通过。”8月26日9时许，车站值班员杨尉熟练地与火车司机呼唤应答，同时指挥助理值班员前去站台接车。不多时，一趟货物列车鸣笛驶过，深山小站又恢复了宁静。
蓝家村站是湘桂线上的一个四等站，也是中国铁路南宁局集团有限公司管内最北车站。小站有3条股道，每天接发货车约36趟，不办理客运业务。在这里，10名铁路职工坚守岗位，保证运输安全、正点、畅通。
蓝家村站是个老站，但站内青瓦白墙修葺一新。站区虽小，可运转室、活动室、学习室、宿舍区、小食堂、篮球场等配套设施齐全，干净整洁。蓝家村站所在的深山人迹罕至，就连白天也十分静谧。而蓝家村站却与周围环境形成鲜明对比。这里作业繁忙，呼唤应答声、火车风笛声不绝于耳，迸发出勃勃生机。
深山小站，对于职工来说最不方便的还是上下班交通问题。职工大部分住在东安县城，上班需提前两个小时坐公交车到汽车站，换乘市县班车到村口，再步行20多分钟到车站。因为车站离县城远，日常采买也多有不便。为了丰富休班生活、增强班组凝聚力，蓝家村站搞起了“小种养”“小养殖”，围出菜园、搭建鸡舍、整修篮球场，把这里打造成了温馨家园。
今年32岁的杨尉是蓝家村站车站值班员，自2012年参加工作以来一直坚守在这里。十年光阴，他参与并见证了蓝家村站的建设与变化。杨尉刚来蓝家村站时，又远又偏还孤独，吃住行都不方便，可他却没有想过离开。“因为我从站长和职工的工作生活中看到了无所畏惧的精神。”他说。
在站台边的围墙上写着一排红色大字——党旗引领、联创共建、安全交口、争创一流，这是蓝家村站的安全理念。小站建站至今历经36任站长。从现任站长兼党支部书记梁俊淇的口中，杨尉与职工们知道了很多前辈们艰苦奋斗、坚守奉献的感人故事。
“如今，蓝家村站已经实现安全生产12800多天，我们接下了安全接力棒，定要不负期望，跑好这一程，再把接力棒传下去。”杨尉说。
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