天车“空姐”的高空“蒸”战
时间：2022-08-26 08:43
来源：人民铁道网
作者：王强 周明 郑琦
处暑时节，武汉地区气温依然居高不下。8月23日一大早，江岸机务段检修库内已经闷热得像个大蒸笼。进入暑运以来，该段机车上线运行密度大，机车检修工作也一直满负荷进行。
7时，检修工人们就开始了挥汗如雨的机车检修作业。作为一名女工，该段江岸检修车间综合组30岁的天车工伍世霞，身着蓝色作业服，头戴安全帽，登上熟悉的台阶，在10多米高空开始一天的工作。
伍世霞每天在空中作业，被工友们亲切地称为“空姐”。她今天的“蒸”战任务是用天车吊装轮对、风机等机车配件。
“换装轮对已挂好，天车可以起升。”随着对讲机指令的发布和地面指挥员手势的给出，天车也发出一声声清脆的铃响。伍世霞熟练地控制着操纵杆，重达数吨的机车轮对被慢慢提到半空中，随即又被精准地转移到目的地，整个操作过程一气呵成。
操纵天车是一项十分细致的工作，加上检修库作业环境复杂，每次吊装的零件，轻则上百斤，重则数十吨，稍有不慎就可能会造成人员和设备的损伤。因此，除了注意力高度集中外，耐心、细心、责任心则缺一不可。
“我每次爬上天车前，第一件事儿就是眼睛扫一圈，掌握库里的大概人数及位置，作业时会格外注意安全。”10时40分，伍世霞下到地面，借着短暂休息时间喝了几口水说道。伍世霞一次作业需要好几个小时，只要进入驾驶室，就不会再喝水，以免上厕所耽误作业进度。
经过短暂休息，伍世霞又继续登高作业。在天车驾驶室，摆放着一把椅子、一台电风扇、2个操纵杆，狭小的空间不足2平方米。一进驾驶室，一股热浪扑面而来，不足5分钟，伍世霞后背就已湿透。库内每天需要数次对机车设备进行清洗，会产生大量水蒸气，封闭的检修库宛如桑拿间，而位于顶部的天车则是最热的地方，有时驾驶室里温度能有50℃。
“最后一钩了，不要慌，把机车风机稳着点落下来。”对讲机传来地面的指令。伍世霞用拇指顶着操纵杆，50厘米、30厘米、10厘米……机车风机稳稳地落了下来，没有一丝震动。12时20分，历时5个多小时，伍世霞圆满完成上午的机车检修任务。
回到工班，伍世霞用毛巾擦了擦脸上的汗水，大口喝着凉开水。一上午，她与工友共完成8台机车检修任务。简单吃过午饭，伍世霞又赶赴检修库接受新的“蒸”战。
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