煤运大通道上的守护者
西安局集团公司延安机务段“延安号”机车乘务组指导司机尹行——
煤运大通道上的守护者
8月15日，随着一声风笛长鸣，满载着10474吨电煤的71455次列车从浩吉铁路靖边东站缓缓驶出。添乘这趟列车的是中国铁路西安局集团有限公司延安机务段“延安号”机车乘务组第七任指导司机尹行。他就像一位风雨无阻、日夜兼程的守护者，把一列列“乌金”安全快速地护送到目的地。
延安机务段地处陕北国家能源基地，担负着浩吉、包西等煤运大通道货物列车的牵引任务。尹行所在的“延安号”机车乘务组成立于1998年。多年来，他们大力弘扬延安精神，牵引货物列车多拉快跑，安全运行1250余万公里，为地方经济社会发展作出了积极贡献。
2013年，尹行大学毕业后来到延安机务段工作，学习和谐型电力机车的驾驶技术。老师傅说：“这些年轻的后生们赶上了好光景。”过去，老式内燃机车噪声大，驾驶起来一身油一身汗；后来有了第一代电力机车，但是牵引力不够大，而且操纵复杂。“现在我们装备的是和谐型大功率机车，具有启动快、牵引稳、智能程度高等特点，轻轻松松就能拉动万吨大列。”说到铁路技术装备的快速发展，尹行十分自豪。同时，他们的工作环境也大变样，司机室有了微波炉、饮水机等设施，更加方便舒适。
2019年，浩吉铁路开通运营。作为我国重要的北煤南运大通道，线路上有大量新设备新技术投入使用。在延安机务段对青年职工“淬火成钢”的号召下，尹行第一时间写下申请书，从包西线转战浩吉线。
每次担当值乘任务，尹行都向乘务组的师傅们认真请教，通过一米米对公里标、一分分卡时间，将全线的信号机、鸣笛标、坡道曲线都熟记在心，逐渐成长为一名“老司机”。由于踏实肯干、勤奋好学，他很快成长为指导司机，其间还获得了全路技术能手称号。
2022年1月，浩吉铁路开行万吨重载列车。身为指导司机，尹行感到肩上责任也有万吨重。他和其他乘务组成员不断摸索万吨重载列车的起车、变坡等驾驶操作要领，总结的“四项安全质量循环机制”等工作法成为护航万吨重载列车安全运行的“法宝”。
6月20日，全国铁路实行新的列车运行图，浩吉铁路开行的万吨重载列车增至10对。尹行加密了跟班指导频次，带领列车冲坡过线、达速运行。单趟值乘一般需要10多个小时，一路上，他在站和坐、说和看等“模式”间不断切换，累的时候就活动下筋骨，泡杯浓茶驱除疲劳。
千里浩吉，煤龙滚滚。为努力实现浩吉线货运增运增收目标，尹行所在的“延安号”机车乘务组发挥示范带头作用，引领职工全员发力，为运输上量贡献更多光和热。数据显示，截至8月18日，西安局集团公司管内浩吉铁路本线今年已完成货物发送量3314.4万吨。
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