烈日下的车辆安全“带盐人”
时间：2022-08-17 14:13
来源：人民铁道网
作者：胡志强 吴航
人民铁道网讯（胡志强 吴航）8月13日15时，四川攀枝花地区骄阳似火，经过炎炎烈日的炙烤，成昆铁路弄弄坪站像烤炉一样。此时，成都北车辆段密地运用车间弄弄坪班组检车员正在轨道边忙碌着，“叮叮当当”的声响此起彼伏。
“外行看热闹，内行看门道！外行人觉得我是在随便乱敲，这里面其实有不少技巧。”检车员杜勇介绍着他的检车心得，“眼到锤到心到，保证重要配件检查到位，通过锤击发出的不同声音还能判断配件是否异常，这是技术活儿。”
“防护信号插设完毕，全组开始作业。”大约过了20分钟，刚检查完一列车还来不及歇息的杜勇和工友们又开始检查另一列车。他们的黄色工作服已被汗水浸湿了一遍又一遍。
弄弄坪站区整天都被烈日直晒着，此时股道间的温度已超过60摄氏度，行走在滚烫的石砟路上，即便穿着鞋子都能感觉到烫脚。检车员们需要在这样的环境下围绕着一趟趟近600米长的列车走上一个来回，期间还得不停地起身、蹲下、探身，检查确认车辆每一个重要部件技术状态良好，保证车辆能够安全运行。
检车员从待检室出发到现场检查、处理完一列车故障，再回到待检室需要将近1小时时间，遇到作业繁忙时间段，他们常常需要在现场忙碌2、3小时。
17时50分，被烈日炙烤了2个多小时、连续检查了4趟列车的杜勇和工友们终于回到待检室进行短暂休息。此时的他们人人都是满身大汗，衣服上留下大片的盐渍。“我们都是车辆安全的‘带盐人’。”杜勇与同事打趣地说。
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