4月8日21时55分,随着当天最后一趟动车组列车驶进赣州西站动车所,该站高铁停止一天的运行。赣州工务段赣州西维修车间陈婉琦和他的同事也忙着做好班前准备工作,等待“天窗”点命令进入赣深高铁轨道线上。
为确保列车信号灯正常运行,照亮旅客平安回家路,这支高铁信号检修小分队总是深夜出动,精检细修,趁着线路封锁4个小时的“窗口期”检修管内的信号设备。
灵敏可靠的信号设备就像火车的“眼睛”,指挥着列车有序、高效、安全运行。高铁信号设备的“眼科医生”们每天只能在第二日零时以后才能进入高铁线路,不论风霜雨雪,每周至少进行4次这样的夜间作业,维护着铁路信号设备的安全稳定。
9日0时05分,“天窗”作业命令下达,陈婉琦和他的同事进入作业场地,紧张的维修作业开始了。陈婉琦和工友们带着对讲机、扳手、检查锤、钳子、润滑油、万用表等工具依次巡查信号机、轨道电路等设备。赣深高铁线路上,只听得到他们细碎的脚步声和清脆的金属碰撞声。调整道岔尖轨与基本轨密贴状态、检查道岔转辙机内电气接点接触情况……每一项检查都细致有序。
凌晨4时,现场作业结束。回到工程车上,陈婉琦和工友们脱下手套,拿出纸巾擦去汗水。到工区后,车间包保干部江清华对工机具再次清点,而后全体人员到达会议室依次汇报作业完成情况后,这一晚的工作才算圆满完成……