炊烟袅袅换轨忙
3月21日,在辽宁省东部的凤城市,一场小雪不期而至。当日4时,一辆辆汽车载着沈阳工务机械段沈阳换轨车间职工穿行在山间小路上。
5时30分,汽车到达沈丹线草河口至通远堡区间130公里700米换轨起点处。职工们开始检查机具、对安全关键点进行再次明确。
天色渐亮,山下一户户人家的烟囱中升腾起袅袅炊烟。6时20分,施工命令下达,职工们迅速拿起机具、材料一起冲上线路。
“突突突……”电动扳手的马达声响起,“拧号”组开始松卸扣件。换轨工区职工操纵锯轨机开始锯轨作业。
30分钟后,换轨台车“套车”完毕。各“拧号”组迅速安放扣件、整正胶垫、安设滚筒……内燃扳手马达的轰鸣声、撬棍与钢轨的撞击声、呼唤应答声不绝于耳。很快,线路被全部“打通”,并被安设好安全钉。随着换轨小车的不断推进,旧轨被剥离至路肩,新轨准确入槽。
换轨车通过后,移动气压焊轨车进入作业地点。对轨、清洗端面、去除油污等准备工作完成后,作业人员开始操纵焊机夹持钢轨进行焊接。待到焊缝温度达到焊接标准后,作业人员果断关火、顶锻、推凸……
随后,换轨台车到达终点。全线复紧扣件、质量回检、焊头冷却探伤、接头复紧打磨、路料回收……各项作业进入收尾阶段。
9时50分,换轨任务顺利完成,线路正点开通。一趟列车迎着雪花呼啸而过。
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