“火眼金睛”辨笔迹
东风站是胶济线上的大型编组站，被视为胶济线“咽喉”，担负着胶济线中段和张东、张博、辛泰、益羊线等方向货物列车的解编任务，所辖运转车间则是完成列车解编、确保运输畅通的重要部门。
代丽今年39岁，是一名车号员，也是淄博车务段东风站唯一的女职工。她2004年参加工作，在运转车间车号员岗位上已经工作了17个年头。她的工作是接收货物列车编组顺序表，按照车站报告员编写的序号进行整理，待计算无误后录入铁路统计分析系统中。近年来，东风站日办理货车辆数接连上升，今年农历大年初三，日办理辆数达到16294辆，创建站以来历史新高。目前，东风站每天到、发列车各140多趟，每天需要把280多张编组顺序表录入系统，并且每月初还要再次把录入信息进行整理、核对、上报。
她22岁入路，正值青春年华，来到都是男职工的运转车间，一开始并不适应。随着铁路的发展，设备有了较大改进，她也慢慢喜欢上了这个工作。“以前没有自动化系统，对列车辆数、换长、总重的统计核对都要人工计算，速度很慢。现在有了18点分析系统和编组站管理信息系统，而且电子货票、自动化程序推出后，效率和准确率都得到了提高。”代丽说。
作为大型编组站，东风站24小时编组始发列车。代丽对待接收列车确报、列车编组核对、票据核对、18点数据的采集等每一项工作都必须认真细致、准确无误，如果一个车号出现错误，就会影响数据统计，给列车出发造成影响。
17年的磨炼，让代丽练就了一身硬功。她熟悉掌握每个人的书写习惯，能一眼辨认出货车停留时间登记表上密密麻麻车号数字的书写者。她录入信息速度快，错误率低，被同事们称为“火眼金睛”“神算盘”。代丽对待工作非常细致认真，每次录入信息后都要检查核对两三遍，也从没有因为自己是车间唯一的女职工而要求被特殊照顾。2020年，代丽荣获了淄博车务段先进女职工称号。
编后 从刚入路时的不适应，到慢慢喜欢上自己的工作，再到练成了“火眼金睛”，代丽一步步成长为一名优秀的车号员。她熟悉每个人的书写习惯，能一眼辨认出书写者，录入又准又快，这些都需要经过时间的磨炼。干一行爱一行，不管从事任何工作，刚开始时都会感到陌生、不熟练，经过不断学习琢磨，相信大家都会成为各自岗位上的行家里手。
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