跨海大桥上的安全“清道夫”

时间：2021-03-19 17:01 来源：人民铁道网作者：张贵锋刘晓茜

　　3月11日2时左右，在福厦铁路厦门杏林公铁大桥上，中国铁路南昌局集团有限公司厦门供电段高崎接触网工区工长陈学斌和班组职工，穿着橘红色救生衣、手拿高压水枪和抹布，准备清洗大桥上的供电绝缘子。

　　杏林公铁大桥位于福建省厦门市境内，是动车组进出厦门岛的唯一通道。大桥处于风口位置，海平面风大、浪急，工区职工每次作业前都要认真检查安全带，并测量实时风速。乍暖还寒的春天，海风很湿冷。

　　“显示风速正常，注意水枪压力，开始冲洗！”陈学斌下达作业命令。供电绝缘子悬空架设在接触网支柱斜上方，距离海面约28米。只见职工谢业将身子侧着，探出轨道车平台外，挥动双臂、高举水枪，有时小心翼翼地攀爬到腕臂支柱处，用抹布重点擦拭绝缘子凹槽内的脏污。

　　“平时辛苦点儿没关系，最怕来台风！”2016年，超强台风“莫兰蒂”在厦门翔安沿海登陆，15级的风力造成接触网支柱倒伏，铁路供电中断，大桥上的供电设备遭到严重破坏。

　　灾情发生后，陈学斌和班组职工顶着风雨赶赴现场，争分夺秒抢修供电设备。一个多月高强度的作业，让陈学斌突发急性肠胃炎。他跑到附近诊所挂点滴，身体稍有恢复立马返回工作岗位。

　　“经历过‘莫兰蒂’的考验，什么困难啊辛苦啊都不是事儿了！”陈斌说道。

　　“前方平腕臂绝缘瓷瓶疑似破损，需靠近观察！”他们观察到绝缘子上方的视线盲区，有一小片灰暗阴影。

　　经仔细确认后，绝缘瓷瓶上确有破损。陈学斌迅速组织操作人员升降轨道车平台，将破损瓷瓶拆卸，又将10多公斤重的新绝缘子更换至接触网支柱，彻底消除安全隐患。

　　“每年这个时候是轻飘物故障高发时期！”十年的工作经验已让陈学斌成了供电“小专家”，只见他用自己改造过的绝缘挂钩，将缠绕在腕臂上的气球轻松钩下：“以前像这样的故障处理要15分钟才能搞定，自从有了这个‘神器’，3分钟就能搞定！”

　　3时28分左右，在接触网轨道车的轰鸣声、对讲机嘈杂的电流声交织在一起的情形下，陈学斌带领班组职工继续巡查。

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编辑：鲁溟涛

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