习近平总书记强调,粮食安全是“国之大者”。悠悠万事吃饭为大。抓好春耕备耕,对于确保粮食丰产和粮食安全至关重要。近日,国家发展改革委印发通知,全面部署春耕化肥保供稳价工作。铁路充分发挥“运量大、成本低、全天候”的显著优势,以助力春耕的实际行动,为经济社会发展注入了强大动力。
从“抢农时”看铁路“速度”。“农时不等人,春日胜黄金。”习近平总书记指出,保障粮食和重要农产品稳定安全供给始终是建设农业强国的头等大事。春耕时期,农作物种子、化肥、农机具等农资的需求急剧增加,对运输的时效性和运输量都提出了极高要求。为跑好“抢农时”接力第一棒,国铁集团联合农业农村部出台《春耕物资运输保障方案》,对全国的运力资源进行统一规划调配,实施优先配空、优先装车、优先取送、优先编组、优先挂运“五优先”政策,开行春耕专列,开辟快装快运“绿色通道”,持续推动运输效率提升。
作为铁路职工,我们要牢固树立“全路一盘棋”思想,立足岗位优化作业流程,实现快装、快运、快卸,最大限度压减各环节等待时间,助力春耕物资跑出“加速度”。
从“门到门”看铁路“温度”。重农固本是安民之基、治国之要。习近平总书记指出,中国人要把饭碗端在自己手里。春耕物资运输一头连接城乡和农资企业,一头连接农户,是关系粮食安全的“民生通道”。从精准对接企业和农户实际需求,定制“一企一策”运输方案;到推出农资装运“一站式”“门到门”物流服务;从“铁路助耕小分队”帮助贵州山区留守老人搬运农资;到新疆棉田铁路职工“田间地头”助力棉花远销海外,越织越密的铁路网上,一列列满载春耕物资的“钢铁巨龙”奔驰不息,践行着“人民铁路为人民”的使命担当。
作为铁路职工,我们要强化市场意识和服务意识,增强运输工作人人有责、干好本职、多作贡献的责任感紧迫感,以更加高效优质的物流服务助力春耕备耕,架起产销“连心桥”,播撒春耕“希望种”。
从“共同体”看铁路“胸怀”。粮食安全始终是关系国家发展的“国之大者”。习近平总书记强调,只有把牢粮食安全主动权,才能把稳强国复兴主动权。从东北平原的广袤大地到江南水乡的鱼米之乡,从塞北的产粮大仓到西南的层层梯田,铁路宛如一条纽带,将分散的农田紧密连接。中欧班列的开行,实现了农业种植技术、管理经验的互融互通,推动春耕生产向智能化方向发展。中老铁路的“春耕班列”引入东南亚优质钾肥,助力边疆地区农业提质增效,打开了国际农业合作的大门。“一带一路”助农班列让惠民生的“小而美”项目从规划变为实景,为提高全球粮食安全水平贡献了中国方案。
作为铁路职工,我们要胸怀“两个大局”,充分发挥95306数字平台优势,帮助企业和农民实现“一次委托,全程一单,一箱直达,一次结算”,为促进农业交流搭建“新通道”,以更加开放的胸怀,更加扎实的行动,为构建人类命运共同体贡献铁路力量。
春雷动,铁龙行。从白山黑水到岭南沃野,从黄土高坡到江南水乡,一列列“春耕专列”跨越千里,将“中国饭碗”的根基深深扎入泥土,更将“铁路担当”镌刻在乡村振兴的宏伟蓝图上。