专题
中老铁路是一条有温度的纽带
时间：2025-10-11 10:40
作者：王志红
自2021年12月中老铁路通车运营以来，经中老铁路进出口货物已超过1400万吨，货值超600亿。（新华网8月6日）
钢铁红线，拉动着经济，连接着友谊。中老铁路是泛亚铁路中线的重要组成部分，是“一带一路”框架内区域互联互通的标志性项目。全线采用中国铁路技术标准、使用中国装备。建设期由于老挝经济不发达，没有能力和资金独自修建，中老铁路由中老双方共同投资兴建。中老铁路填补了老挝没有铁路的空白，实现了老挝从“陆锁国”到“陆联国”的夙愿，寄托了老挝人民走向富裕的热切愿望。中国人民有先富带后富的善意，通过这条铁路把善意传递给老挝人民。随着两国贸易的增长，今年前7个月，经中老铁路进出口货物超343万吨，货值超154亿元，同比增长超6%、41%，创同期新高。世界银行报告指出，中老铁路有望拉动沿线GDP年增长1.5%。火热的经济发展中，老挝人民正一步步实现着奔富裕的美好愿景。
钢铁动脉，重塑区域经济发展版图。在中老各方铁路工作者的努力下，中老铁路以高效、大运量运输打通了中国与周边国家的经济联络通道。其快于海运、低于空运价格的运输模式增加了“带货”广度，加强了中国与东盟国家及新加坡的联系。已从物理通道演变为文化、经济与政治的“软联通”平台，推动东南亚从“碎片化”市场走向一体化。同时也增强了中国国际影响力，展示一个负责任大国的形象。
赠人玫瑰，手有余香。在世界经济合作变数横生的今天，中老铁路的“带货”热度，拓宽了中国外贸出口的渠道，为中国企业生存发展提供了巨大的市场，印证了“善有善报”这条中国人民所坚持的朴素观念。中老铁路成为“一带一路”和平合作、互利共赢的生动注脚和基础设施联通与民心相通的卓越范本。在逆全球化暗流中，这条铁路证明，合作而非割裂才是发展的永恒主题。未来，中老铁路将发挥更加强大的作用，为和平友好发展提供新的样板。古丝绸之路的驼铃，中老铁路的轰鸣，跨越时空延续着自古以来爱好和平的中国人民与世界人民相处的模式。中国人民将继续以自己的方式推动着世界文明的发展，引领着正确的方向。
原发媒体：西安网原发时间：2025-08-13
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谭欣
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