专题
戈壁滩上的“金钥匙”书写口岸繁荣答卷
时间：2025-09-23 10:01
作者：靳伟光
1990年9月12日，阿拉山口铁路口岸站向西延伸，与哈萨克斯坦境内的多斯特克站接轨，拉开了新疆铁路服务民生、助力发展的新篇章。35年间，阿拉山口站用一组组数据、一次次突破，见证了其从无人问津的戈壁小站到繁荣兴旺的国际铁路口岸的华丽转变。
从35年前在荒芜戈壁打下第一根基建桩，到如今现代化铁路口岸的拔地而起，阿拉山口站的每一步建设都凝聚着铁路人的汗水与智慧，每一次跨越都彰显着铁路部门的高效与担当。近年来，随着当地持续加大对交通、物流等基础设施的投入，新建线路以及站场改扩建，让阿拉山口站的过货能力得到大幅提升。如今，依托便捷的交通网络和发达的物流体系，货物在这里能够快速装卸、高效流通，阿拉山口铁路口岸的年换装能力也已突破2000万吨，经过该口岸通行的中欧（中亚）班列覆盖全国25个省区市，通达欧洲的德国、比利时等21个国家。运输的货物商品从木材棉纱、电子产品到汽车配件、机械设备、日用百货等工业及民生用品，品类丰富、流转有序，持续释放的运输效能为货物快速通行筑牢了保障。
阿拉山口站针对货物快速通关问题，实施在列车首尾两端设置固定查验点，并配合无人机全景扫描的“车停即办”的新举措，使得整列货物通关效率提升了40%。这种精准高效地通关服务，受到了广大企业客户的一致好评。经过阿拉山口铁路口岸，更多内地优质商品更快捷地走向国际市场，走入普通百姓，同时，也为内地企业引进国外先进技术提供了更多便利，助力沿线产业不断升级，让发展成果惠及各国百姓。比如，中亚的粮油木材，欧洲的机械设备等货物通过该口岸源源不断地进入国内市场，既拉近了各国间的时空距离，又促进了地区间繁荣发展。
阿拉山口站的日益繁荣和高速发展，也让新疆从以前偏僻的内陆边陲变成了对外开放的前沿，这种区位功能的快速转变，正是得益于一个个像阿拉山口站这样精准高效的项目落地，得益于新疆铁路抢抓发展机遇的战略引领和超前规划的蓝图设计。当一列列满载货物的列车从这里鸣笛出发驶向远方时，我们看到的不仅仅是货物商品的往来流通，更是共享发展成果的满满幸福感。
站在新起点上，我们有理由相信，在新疆铁路争创“六个一流”建设新乌铁的战略目标引领下，阿拉山口铁路口岸必将持续释放其作为中心枢纽的巨大通道潜能，迎来更加广阔的发展空间，为区域发展注入更多更大的铁力量，继续书写新疆高质量发展的新篇章。
原发媒体：中国网原发时间：2025-09-19
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孙玥
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