专题
“逆向团圆”，随爱同行
时间：2025-07-31 10:03
作者：胡建刚、黄昱瑾
近日，2025年春运正式启动。天南海北的人们如同候鸟一般，穿越大半个中国，只为最终到达那个叫“家”的地方。在数十亿人次的迁徙轨迹中，涌动着两股不同方向的客流，除了传统的返乡大军，“反向春运”的潮流也愈发澎湃。1月20日，从上海虹桥始发到厦门的高铁列车上，几位两鬓斑白的老者从老家出发，前往儿女们工作所在地“逆向团聚”。往更广袤处看，越来越多的老人、孩子也加入其中，这不仅是一种出行方式的转变，更体现了时代变迁下家庭团聚模式的创新。
从数据来看，“反向春运”的规模在持续扩大。2024年春运，60周岁及以上人群出行量同比增长近30%，而带着孩子选择“反向春运”的家庭数量也在逐年攀升。自今年春运大幕开启以来，中国铁路南昌局集团有限公司福州客运段厦门动车队已保障包括“无陪伴老人”在内的重点旅客204人，这一数据较平时有较大幅度提升。这一变化背后，是家庭结构与社会环境的双重影响。
中国人，是最注重家国情怀的，于佳节里的团圆，乃是一年里的重中之重。对于老人而言，随着年龄增长，他们更渴望与子女、孙辈相聚；中老年人时间相对宽裕，“反向春运”线路票源丰富、票价较低等因素，也促使他们选择前往子女工作地。对于孩子来说，父母在大城市工作，春节假期有限，返乡路途奔波，选择“反向春运”，能让一家人在城市团聚，还能体验不一样的过年氛围。
国是千万家。在“流动中国”的背景下，这种老少同程的“反向春运”，有着深远的意义。从家庭层面，三代人相聚，增进了代际间的情感交流。老人可以看着孙辈成长，将传统的过年习俗和家族文化传承下去；孩子们能更多地了解长辈，培养亲情与责任感。从社会层面，“反向春运”缓解了春运单向客流压力，使铁路运力得到更合理的利用。同时，也促进了城市间的文化交流，老人和孩子带来的家乡年味，为大城市增添了别样的色彩。
民有所盼，力有所向。铁路在“反向春运”的潮流中，为老人和小孩提供了坚实的保障。在运力方面，不断优化列车开行方案，加开“反向春运”方向列车；在服务上，铁路部门为老人和小孩提供了细致入微的关怀。对于老人，12306平台进行重点旅客服务，从进站到上车全程接力，让独行老人倍感安心。车站设有专门的老年旅客服务通道，方便老人快速通行。对于小孩，列车上提供儿童专用的小零食和读物，部分车次还会组织列车员与孩子们互动游戏，让漫长的旅途充满欢乐。
一个理念的付诸，也必然需要突破这样那样的限制。“反向春运”过程中，铁路部门必然要面临许多挑战。比如，如何进一步提升列车上对老人和小孩的个性化服务。对于老人，可提供更多适合老年人身体状况的医疗服务，让他们“有爱无碍”；对于小孩，丰富列车上的娱乐设施和活动内容，让他们的旅途更加丰富多彩。最近，高铁“遛娃仓”的火爆，不失为一个很好的借鉴方案。同时，在车站设置更多针对老人和小孩的便捷设施，如无障碍通道、儿童专用候车区等，进一步优化出行体验。
“逆向团圆”，随爱同行。老少同程的“反向春运”，是时代发展下家庭团聚模式的创新。铁路部门凭借强大的运力和贴心的服务，成为连接三代人温情的桥梁。在未来，随着“反向春运”成为一种引人关注的社会现象，相信铁路部门将不断发力、持续优化服务，让这份跨越代际的团圆更加温暖、美好。
原发媒体：工人日报客户端原发时间：2025-01-23
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李松蔓
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