专题
“钢铁驼队”续写互利共赢新篇章
时间：2025-06-16 09:58
作者：李仕威
古丝绸之路上“驰命走驿，不绝于时月”，如今“钢铁驼队”汽笛长鸣，联通亚欧、惠及世界。被誉为“钢铁驼队”的中欧班列作为重要载体，担负起了互联互通的使命，成为“一带一路”倡议落地的有力保障。
双向奔赴，“钢铁驼队”绘就宏伟蓝图。中欧班列的快速发展，是亚欧大陆经济繁荣的生动写照。从“无”到“有”再到“优”，经过十余年发展，开行数量和货物质量实现“逆势”增长，稳中向好态势不断巩固。中欧班列已在全国铺画时速120公里图定运行线93条，联通境内125个城市，通达欧洲25个国家227个城市、亚洲11个国家超100个城市。“朋友圈”不断扩容的背后，是一条条逐步完善的产业链、供应链，从“一条线”到“一张网”，“钢铁驼队”拉近了沿线各地的距离，促进了文化交流与融合，为构建人类命运共同体奠定了坚实的物流基础。
翻山越海，“丝绸古路”焕发勃勃生机。2013年，中欧班列启程并不断发展壮大。2016年，中欧班列实现统一品牌，迎来了规范开行、快速发展新阶段。自统一品牌至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍。2024年12月3日，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）顺利抵达德国杜伊斯堡，中欧班列累计开行量突破10万列，发送货物超过1100万标准箱，货值超过4200亿美元。这些数字的背后反映了中欧班列强劲的增长势头及其在全球贸易中的重要地位，证明了这条“钢铁驼队”对于全球供应链稳定性的贡献，显示了中欧班列运营效率的大幅提升，是中国经济强劲韧性与巨大潜力的生动书写。
科技赋能，“筑梦丝路”彰显卓越风采。中欧班列“硬联通”“软联通”并进同行，研发投用95306数字口岸系统，提升口岸通关效率；探索形成“中欧班列+中老铁路”“中欧班列+西部陆海新通道”等新型的运输联动模式，缩短国际物流时间，推动“中国造”走遍全球、世界产品走进中国。同时，积极应用北斗卫星定位、5G等新技术，研发推广具有破封报警、位置追踪功能的铁路电子施封锁以及中欧班列全程保险等安全措施，保障中欧班列安全稳定运行。
古有丝绸之路商贸驼队，今有中欧班列“钢铁驼队”。一趟趟横跨亚欧大陆的中欧班列，推动区域合作结出累累硕果，人才交流愈加深入。
原发媒体：中国经济网 原发时间：2025-01-24
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