专题
中老铁路助力水果“鲜”速度
时间：2025-06-16 14:27
作者：曾凤倖
今年5月以来，中老铁路运输来自老挝、泰国、马来西亚等国的热带水果量屡创新高，日均运输量超2000吨。（据中国新闻网5月13日报道）
争分夺秒，让水果“鲜”人一步。自开通运营以来，中老铁路宛如一条钢铁纽带，凭借其安全、高效、便捷的运输优势，迅速成为亚热带水果进入中国市场的“黄金通道”。对于榴莲、山竹等保质期较短的水果而言，运输时效至关重要。中老铁路推出的水果专列，大幅缩短了运输时间，让这些新鲜水果能够以最快速度抵达中国境内，极大地保障了水果的新鲜度和品质。如今，从泰国、老挝等地出发的水果专列，能够在短时间内跨越千山万水，将美味的热带水果送上中国百姓的餐桌，真正实现了“朝发夕至”。
多措并举，让水果“鲜”上加“先”。为了更好地应对日益增长的水果运输需求，铁路部门与相关单位积极行动、协同合作。中老铁路万象南站通过优化运输组织方案，增加水果运输的车次和运力，全力保障运输畅通。车站与海关等部门紧密配合，实施“绿色通道”“提前申报”等便利化通关措施，实现了水果列车的“即到即查、即验即放”，显著提高了通关效率，确保水果能够以最快速度进入中国市场。在国内，像王家营西站对水果班列实行“三优先”原则，优先编组、优先取送、优先检查，全力压缩班列在站等候时间和运到时限，让水果运输实现快进快出。
钢铁轨道的延伸，亦是发展机遇的共享。随着中老铁路水果运输量的持续攀升，其带来的赋能效应也愈发显著。万象南站周边的物流产业迎来了蓬勃发展的机遇，众多物流企业纷纷在此设立站点，为水果运输提供仓储、配送等一站式服务，进一步完善了水果供应链体系。水果贸易的繁荣还带动了包装、加工等相关产业的协同发展，创造了大量就业机会，为当地经济发展注入了强劲动力。不仅如此，中老铁路还与中欧班列等实现了有效衔接，“中老铁路+中欧班列”的联运模式，将东南亚与欧洲紧密相连，不仅缩短了运输时间，更为区域贸易开辟了更为广阔的市场空间。
水果运输热潮，不仅是让中国消费者能够品尝到更多新鲜、实惠的东南亚热带水果，丰富了百姓的“果篮子”，也让东南亚果农鼓起“钱袋子”。随着中老铁路基础设施的不断完善以及区域合作的持续深化，期待中老铁路带来更多的发展机遇。
原发媒体：广西新闻网原发时间：2025-05-20
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李松蔓
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