专题
不负年华不负春
时间：2024-06-17 15:56
作者：李垚骏 章思杨
铁路线随着列车日积月累的碾压，平顺性和稳定性会逐渐衰减。按惯例，铁路部门在春运、暑运后，每隔半年对骨干线路进行一次大检修（被称为“集中修”），全面排查安全隐患，集中修理病害，确保列车行车安全。
3月以来，焦柳、襄渝线集中修鏖战正酣，中国铁路武汉局集团有限公司襄阳工务段大修换枕二班23名青年职工从施工开始就入驻鄂西北襄渝铁路大山深处，这支平均年龄只有27岁的“青年突击队”，在紧张的施工任务中连续“作战”，克服经验不足，生活不便等各种困难，安全正点完成了一次又一次施工任务，为保障襄渝线运输安全，提升线路通行能力展现了新时代青年的担当。
据了解，襄渝铁路是一条连接湖北襄阳和重庆两大城市的国家Ⅰ级客货共线铁路，全长约872公里，日均办理客、货运列车85对。该铁路为中国“三横五纵”干线铁路网的“一纵”，同时也是中欧班列货源集结的重要通道。
原发媒体：湖北日报原发时间：2024-03-21
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
刘海霞
- 相关新闻
