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隔空团圆的最“家”组合
时间：2024-10-11 12:31
作者：刘翔 徐磊 侯建 曹欣 郝凯航 马义不
2024年2月15日农历正月初六，春节假期已经进入返程高峰，当天19时许，中国铁路西安局集团有限公司西安电务段TDCS/CTC维护中心，二十多块列车调度集中控制系统显示屏一字排开，信号工张健正在仔细监看密密麻麻的数据图表，保证春运中飞驰的各次列车有序运行，直到第二天早晨夜班结束她才能回家休息。
忽然，屏幕上正在通过华山北站的G4423次列车引起了张健的注意。她算了下时间，自己的爱人再过半个小时就能下班了。
20时09分，G4423次列车前灯射出的光芒照进了夜幕下的西安北站。列车停稳后，走出驾驶室的正是张健的爱人——西安局集团公司西安机务段动车组司机姜宇。
姜宇和张健同为铁路职工，也因铁路而结缘。2001年，刚刚参加工作的姜宇和张健因同在局集团公司首届职工艺术节中参演节目而相识，之后相知相爱，几年后两人幸福地步入婚姻。
“老婆，我到家啦！”21时30分左右，张健的手机收到了姜宇发来的报平安信息。
回到家的姜宇见到俩儿子，因工作而紧绷着的神经终于能够放松下来。父子三人又像往常一样坐在乐器旁，要在各自的爱好上用用功了。
姜宇和张健两人爱好广泛，且动静结合。姜宇喜动，对乐器和相机爱不释手；张健喜静，书籍是她的好伙伴。在他们的影响下，两个儿子也成了文艺达人，喜欢架子鼓、钢琴、街舞、摄影、围棋……空闲时间，一家人或在家举办“家庭演出”，或带相机出门露营游玩，其乐融融的氛围充满了幸福和甜蜜。
如同两人的爱好一般，姜宇和张健的工作也是动静结合。自从2010年成为西安局集团公司首批动车组司机后，姜宇已在郑西高铁驾驶动车组飞驰了14个年头，每完成一个往返就得行驶1000多公里的路程。张健的工作虽然处于室内，却更加要求精准细致，除了巡视查看软硬件设备外，如果遇到高铁区段施工，就要紧盯屏幕、协调联控，一忙就是一整夜。
忙碌之中最大的欣慰就是孩子们的健康成长。由于夫妻二人的父母常住咸阳市、往来不便，每逢二人都上夜班，就只能在工作间隙通过监控视频关注家中情况，这时照看小儿子的任务就落在了上高二的大儿子肩头。
今年是姜宇和张健参加的第24个春运，由于列车开行密集，他们都要比平时更加忙碌，甚至只能通过工作屏幕和家庭监控隔空团圆，但对于他们一家，隔空的团圆也充满了幸福和欢乐，因为他们是乐观和睦、相爱相帮的最“家”组合。
原发媒体：人民铁道网原发时间：2024-02-20
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李松蔓
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