专题
四等小站的坚守
时间：2024-04-23 10:57
作者：朱宇 钟祥春
在吉林省磐石市驿马镇内有一个四等小站——驿马站，因为地处边远山区，沿线开行的列车较少，车站只有一个人值班。今年春节，43岁的车站值班员高岩将在这里独自度过。
“49908次两道出站信号好。”2月10日，高岩接班后，便在岗位上紧张忙碌起来，他紧紧盯着控制台信号显示，做了一个剑指的手势，确认出站信号绿灯。“其实这里就我一个人，说话也没人能听到，但是‘眼看、手指、口呼’的标准化作业步骤一样都不能少，这样才能最大程度地避免自己犯错。”高岩说。对于车站值班员这个岗位，大家普遍定义是枯燥、孤单，但对于坚守在这个岗位上的人来说，日复一日的坚守却能换来一趟趟列车的平稳安全，这就是最大的安慰。
高岩的工作日常简单而枯燥，不足20平方米的运转室一张一米宽的床铺，一饭一菜，一个人独自办理接车、发车、站区防护，除了在列车间隔时间上趟厕所、做个饭，一天24小时几乎都在运转室。车站是3天一换班，每次上班前，高岩都要带足3天的食材。对于高岩来说，每天自己做饭是对枯燥生活的一种调节，也是自由发挥的小小空间。
高岩的家就在当地的小村子里，每次接班，他都会早到一个小时，提前对各职场设备，消防等情况进行检查巡视，利用休息时间对车站设备设施、电源、门窗等损坏进行维修或更换，此外，他还主动承担起给车站发电机加油、办理电费发票等工作。
“特别是逢年过节的时候，孤独感就越明显，因为这里只有自己一个人，心里很不是滋味。但是看着列车从车站安全通过，心里又十分满足。”高岩说。据了解，只有业务能力强、工作经验丰富，能独自处理突发状况、责任心强的老职工，才能胜任这种小站值班员的工作。
由于工作需要倒班，高岩很少有机会与家人一起出去游玩或聚会，他和家人的照片很少，唯一的一张合影还是多年前和家人在广场上拍的。高岩非常珍惜，特意打印出来，时不时就拿出来看看。如今照片已经泛黄，儿子的个头也早已超过了他，可他们却一直没有时间再拍新的全家福。面对春运期间工作量的增加和家人的期盼，高岩始终坚守在岗位上，尽心竭力把手头的工作做好，为的就是让更多的人能够平安回家和亲人团聚。在中国铁路沈阳局集团有限公司梅河口车务段管内偏远小站上，还有很多像高岩一样的铁路职工在默默奉献，他们夜以继日、年复一年，用默默无悔的奉献诠释了“人民铁路为人民”的情怀。
高岩只是众多铁路人的一个缩影。在春节这个特殊的时期，他们用自己的坚守和付出，为广大旅客的回家之路保驾护航。他们的工作或许平凡，但正是这些平凡的工作，保障了铁路的安全和畅通，让每一个思乡的人都能顺利回家。
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孙玥
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