专题
每班走近35公里 “老兵”的春运任务
时间：2024-04-15 15:19
作者：丁佳奇 王作超
当初春的太阳缓缓西落，刺骨的寒风呼啸着穿过中国铁路沈阳局集团有限公司苏家屯车辆段苏家屯下行出发列检作业场，夕阳从满载货物的车列缝隙里洒到了货车检车员高振的肩膀上。
“我曾是武警部队的一名士官，8年的军旅生涯结束以后，身上的“军装绿”就变成了“铁路蓝”，但无论身上衣服是什么颜色，我都要牢牢记住自己的初心使命。”呼出的热气在寒风的吹扫下不断凝结，在高振的眼睫毛和帽檐上形成了一层冰霜。
春运期间，运往全国各地的煤炭、粮食等民生物资增加，运输任务繁重，苏家屯下行出发列检作业场日均到发铁路货车能达千余辆，货车检车员的工作量也同步增加。在停满铁路货车的作业场里，高振的身影穿梭在车列中，手中的检车锤上下翻飞，叮当作响。“今年是他来到检车员岗位后的第一个春运，这个小伙子干劲儿足还细心，是检车的一把好手。”高振的工长佡志军说到这位退伍兵时满是赞赏。
春寒料峭，高振频繁地钻跨在车列之间，不多时他的身上便升起了阵阵白气。“每多看一眼，多敲一下就多一分安全保障。”这是高振经常挂在嘴边的话。他靠着一锤接一锤的恒心耐力，一步又一步的铿锵足迹，将落实标准、精检细修深深烙印在自己的心中，扎根在铁路货车运用检修第一线，守护着往来列车的运行安全。
“小高他为人热情，班组里有什么活都冲在前面，往材料箱里补充闸瓦等材料时每次他都拎得最多最沉，休班时间同事搬家也主动去帮忙。”同事老周对于高振的表现都看在眼里，他同样是位退伍军人，对于高振将部队优良作风继续发扬到工作里很是欣慰。
作业场中，高振通过目视、锤敲、手摸，认真检查着车辆技术状态，不放过每一处细节。“振哥儿虽然和我一起工作时间不长，却是我的榜样。我们每个班平均要走将近35公里，他从没喊过苦叫过累，还时常提醒我注意检查车辆重点部位。”与高振同组的王明伟说。
在万里铁道线旁，还有着许多如高振这样的“老兵”，他们曾经身穿戎装、保家卫国，如今在铁路的各个岗位上身穿工装，履职尽责。从“军装绿”到“铁路蓝”，他们转业不转志，用铁一般的纪律履行现场作业标准，用钢一样的意志体魄抵御严寒风雪，坚守在春运一线，成为了名副其实的“排头兵”。
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张蕴勃
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