专题
步履不停 创新不止
时间：2024-03-05 10:55
作者：周瑞雪 贾泽煊 邵翠燕
他探索“积分考核评价系统”，纳入班组绩效考核，大幅提升职工工作积极性；他探索总结提炼出“望、闻、问、切”四步调整法、压流结合故障分析法，先后参与整治提速道岔24组，发现和解决各类隐患问题53件；他制作典型问题处理视频课件12个，创新制作10多种专用工具，极大提升了作业精度和速度……
他就是檀浩，34岁，石家庄电务段石家庄高铁车间副主任，今年是他连续在高铁工作的第10个年头。多年扎根高铁一线的工作经历，让他养成了勤于思考、乐于实践、善于总结、敢于创新的好习惯。他始终探索适应实际作业的“小妙招”“新办法”，行走在创新创效的道路上，留下了一个个闪光的足迹。
入路第四年，檀浩参加北京局集团公司技术比武，最终获得第三名的佳绩。在练习实作的过程中，他发现以往遇到混线短路故障，处理时需要先用万用表测电压，然后采取甩线缆的方式逐段排查，半小时左右才能找到故障点，用时较长且效率低。
是否存在一种方法可以更快更准地找到故障点并排除故障呢？他陷入思索。此后的半年间，檀浩查阅资料、探究原理和反复实践，研究出了“压流结合故障分析法”。首先，用万用表测电压显示为0，再使用卡流表卡电流，3至5分钟时间便可以找到故障点，极大缩短了排查处置故障的时间，提高了作业效率。
2021年10月，檀浩担任石家庄高铁车间副主任，虽然岗位职务变化了，但他创新创效的步履不停，在他的管理工作中体现得淋漓尽致。
檀浩深知提升工作效率的关键在人。他发现，以前在管理上考核职工作业情况需要建立Excel表格，包含多种作业项目、不同作业难度和强度等项点，填写起来费时费力，不便于管理。
2022年1月起，檀浩开始研发“绩效积分考核系统”，里面包含工区的作业项目与相应的合理积分，系统中的一串串数字、一个个细节、一个个复杂的表格将“多劳多得、优劳多得、奖优罚劣”体现得清晰明了。职工完成工作后，工长只需要在系统内简单勾选每名职工的工作，系统就能自动记录职工本人的积分，并且很快计算出每日、每月职工的绩效分数和考核奖金，自动生成奖金条，让大家对自己的收入一目了然。
打开石家庄电务段石家庄高铁车间的综合考核绩效评价系统，映入眼帘的是每日作业统计、设备质量奖、安全管理奖、零故障奖几个主要考核项点和奖金考核汇总表。进入每日作业统计表，可以清晰地看到每名职工在高速场道岔集中修、太青场道岔集中修、设备克缺、轨道电路等11个作业项目的具体工作量和成绩。
“我们根据作业难度重要程度的不同设置了不同的考核分值，比如高速场道岔集中修作业是1.6分，而轨道电路检修是0.8分，前者直接关乎旅客列车的安全，相对而言作业难度更高，需要职工更加细心。”檀浩介绍说，“此外，我们还会根据每名职工技术能力不同分配不同的作业项目，确保人尽其用。”
这套系统的研发持续了两个多月时间，3月开始投入使用，并逐渐推广至全段。
“这套系统使用起来并不复杂，降低了我的管理压力，系统除了可以自动计算职工工作积分外，还能通过后续的质量检查，检查考核职工所负责的作业质量，不达到作业标准，还会扣分。确保职工树立起‘不仅干了，还要干好’的意识。”石青场信号工区工长屈炳超说。同时，该系统与奖金连挂考核，解决了部分职工思想中“多干多错、少干少错”的错误思想问题，职工们的积极性明显提高。
2022年12月，该成果荣获“全国铁路青年科技创新奖”，被更多同行学习借鉴，推动人员管理更公平、更有效率。
同年，京广高铁常态化按时速350公里高标运营和安全标准示范线建设工作相继展开。檀浩带领定州东、正定机场两个班组的职工负责管内110公里信号设备的全面整治任务。在时间紧、任务重、人员紧缺、10余项重点施工同步交叉展开的局面下，檀浩斩钉截铁地说：“大家放心吧，只要安排合理、准备充分，这些活都能按时完成！”
作为铁路电务系统而言，道岔一直是信号设备的重中之重，道岔的精调则是标准最高的一项工作，直接关系到高铁能否顺利进出车站，能否平稳通过和转弯。然而这些看似笨拙庞大的“铁家伙”，真正动手调整起来确是费时费力，很多犄角旮旯不易下手，一些微小的零部件很难更换调整，檀浩发现，后半夜四个小时的现场作业调整不了几组，他找准影响道岔标调的关键点，反复调研、摸索、试验、改进，一口气创新制作了10多种小工具，更换动接点专用扳手、电动螺母套筒、加长油壶……各式各样的专用工具让职工们干活时更方便快捷，极大地提升了调整道岔的精度和速度。“这些小工具看似不起眼，但干起活儿来省时又省力，别看他年轻，不得不让人佩服。”工长宋旭光说。
在道岔标调整治的同时，10多项室内外重点施工也同步交叉展开，当所有人都认为檀浩肯定会忙得焦头烂额时，一张在他办公桌上的手绘A4纸——“网格化施工进度图”，引起了车间主任段晓辉的注意。施工名称、地点、进度、截止日期、作业负责人、厂家负责人、必需的工具器材，哪些施工已经完成、哪些工作还未开始、哪些需要重点盯控、哪些需要加派人手，所有施工关键项点全部用大大小小的网格、各式各样的符号和红黑蓝三色笔记标注得清清楚楚。“怪不得檀浩能把这么多复杂的工作安排得井井有条，看到这张图，我算彻底明白了。”段晓辉感慨地说，“灵活的头脑和科学的管理，碰撞出来的一定是高效的‘火花’！”
2016年荣获“北京局集团公司青年岗位技术能手”，2018年荣获北京局集团公司京铁工匠，2023年荣获北京局集团公司十大杰出青年……面对诸多荣誉，檀浩充满信心地说：“创新创效的道路无止境，通过创新，解决了一些现场难题，还提高了作业效率，拓宽了管理思路，我是创新实实在在的受益者，更应做好一名开拓者。”
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编辑：
谭欣
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