中吉乌铁路是我国同吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦共建“一带一路”合作的标志性工程,也是我国同中亚互联互通的战略性项目。近日,中吉乌铁路项目三国政府间协定签字仪式在北京举行,标志着该项目正式进入实施阶段。
中亚位于亚欧大陆腹地,地大物博、物产丰富,是古丝绸之路的重要通道。规划中的中吉乌国际铁路,自我国新疆喀什起,途经吉尔吉斯斯坦,终至乌兹别克斯坦的安集延站,全长约523公里。在未来,中吉乌铁路有望与经由土库曼斯坦、土耳其直至欧洲的铁路相连接,甚至延伸至南亚地区,中亚地区获得出海口后,将迎来前所未有的发展机遇。
中吉乌铁路建成后,将打通新亚欧大陆桥南部通道,成为中国货物运往欧洲、中东的最短路线之一,货运路程将缩短900公里,时间节省7至8天,铁路运输能力和货物吞吐量得到提升,运输也更加便捷。同时,经济、技术、市场都将得到进一步共享,尤其是我国新疆、中亚地区的丰富资源将得到更好的开发利用,推动地区间优势互补,形成更紧密的联系、更深度的融合、更宽广的开放格局,搭建起友好合作、互利共赢的桥梁。
当前,2024年全球经济增速将放缓至2.4%,正经历疲弱的5年。我国今年上半年GDP 增速为5.0%,货物进出口总额21万亿元,同比增长6.1%,一般贸易进出口增长5.2%,占进出口总额比重65.0%;截至7月11日,中欧班列累计开行达10000列,发送货物108.3万标箱,同比增长11%。一系列的数字表明表明我国仍是世界经济增长的重要引擎和稳定力量。中吉乌铁路的建成,将为沿线及周边国家地区经济社会发展注入强劲动力,也再次提升中国全球经济稳定增长重要引擎地位。
中亚是共建“一带一路”倡议的首倡之地,中吉乌铁路的建设,源自于我国与中亚地区经济发展的共同需求,也是共建“一带一路”倡议在国际合作中的具体实践。可以预见,随着中吉乌铁路的顺利推进和最终建成,将铺就一条合作共赢的发展之路、友谊之路和幸福之路,为构建更加紧密的中国—中亚命运共同体注入新动力,共同谱写中国同中亚国家关系更加美好的明天。