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9万列！中欧班列谱写钢铁丝路的生机勃勃
时间：2024-07-09 10:58
作者：芦汉林
5月25日8时40分，一列满载汽车配件、液晶显示板、铝电池原材料等货品的X8157次中欧班列从西安国际港站开出，奔向波兰马拉舍维奇。至此，2013年起步、2016年统一品牌的中欧班列累计开行9万列。（人民日报6月3日）
中欧班列搭建经贸合作新平台。中欧班列具有便利快捷、安全稳定、绿色经济等显著优势，已成为亚欧经济贸易的主要运输方式。中欧班列有力带动了亚欧大陆内陆城市的经济发展，一些非沿海城市依托中欧班列发展陆港通道、物流中心等，逐步踏上发展的快车道。中欧班列助力义乌、东莞等城市实现从“国内小商品基地”到“世界工厂”的转型升级，进一步提高产品利润率，缓解产能过剩，释放制造业潜力。自2016年统一品牌以来，中欧班列持续扩大“朋友圈”，延伸贸易范围，截至今年，中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。
中欧班列增进沿线地区民生福祉。中欧班列从服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品蔬菜、化工用品、机械设备等5万余种 “中国制造”以优惠的价格、丰富的种类、较快的速度到达欧洲，满足了欧洲消费者的需求，同时中国也以更低廉的价格购买到欧洲进口的酒类、食品、化妆品等。中欧班列在沿线建设的物流中心、产业园区，为当地民众提供大量就业机会。中欧班列的开行让一些沿海国家的口岸站业务量成倍增长，极大促进了经济发展。新冠疫情期间，中欧班列充分发挥生命通道作用，向德国、波兰等国家运送防疫物资一千多万件，极大地缓解了欧洲许多国家的防疫压力。
面向未来，中欧班列的生命力愈加旺盛;面向全球，中欧班列发展潜力巨大。相信在铁路部门的进一步运营下，中欧班列将持续高质量发展，为畅通国内国际双循环、推动亚欧大陆经济蓬勃发展提供重要支撑，为推动共建“一带一路”和人类命运共同体作出新的更大贡献。
原发媒体：西安网原发时间：2024-06-06
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谭欣
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