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专题

乡村振兴铁动力 慢火车彰显铁路情怀

时间:2024-04-24 08:53 作者:高煊贻

  8171/8172次列车,为国内81趟“公益慢车”之一,有着“太原铁公交”之称。由太原客运段担任值乘。途经石会、路家庄等56条隧道,停靠21个车站,全程198公里,票价10.5元,单程运行5小时15分。这趟列车开通于1993年,距今已有30年的历史。
 
  长期以来,铁路乡村“慢火车”因其便民性与公益性,成为了求学车、探亲车、致富车。8171/8172被称为“小火车”是因为它只有三节车厢。然而就是这只有三节车厢的火车,开行30年来,却成了沿途大山中最受老乡们喜爱的交通工具。购买农具、山货交易、置办年货、外出务工、进城求学、甚至娶媳妇嫁姑娘等,凡是与人们生活息息相关的事情,8171/8172都会成为沿途老乡们的首选。
 
  不仅如此,人民铁路为人民,这也不是一句空口号,而是铁路企业实实在在的实践作为,是铁路“国之大者责任担当的生动体现。温暖服务与升级设备,让旅客出行更美好。“慢火车”不仅仅是载客工具,更是乡村与外界沟通的桥梁。通过这慢慢悠悠的火车,乡村的经济得以发展,老乡们的幸福感也在不断加强。
 
  铁路助力乡村振兴,美丽画卷徐徐展开。铁路部门积极结合当地特色,创新打造公益性“慢火车”服务品牌,将铁路与沿线村落的特色文化相融合,为乡村振兴注入新的活力。通过铁路的快速延伸和线路完善,交通网络不断完善,人民群众的出行选择更加丰富。“慢火车”作为其中的一部分,为乡村带来了新的希望与机遇,使曾经沉寂的乡村“活”了起来。乡村振兴的美丽画卷正在徐徐展开,让人们看到了铁路与乡村发展相互促进的美好前景。
 
  群众利益无小事,一枝一叶总关情。在高铁飞驰的今天,“复兴号”逐渐成为运输的“主力军”,但快起来的时代,也需要慢下来的情怀。高铁时代的“慢火车”满载为民情怀,奏响乡村振兴、全面小康的时代最强音。一趟趟“慢火车”满载浓浓乡情,用坚守和温情承载着山区百姓的幸福,铁路以实际行动彰显了民生担当。
 
  随着每天“慢火车”的不断运行,沿途百姓脸上洋溢着幸福笑容。铁路处处为人民着想的服务让百姓们看在眼里,暖在心里,也无时不刻的彰显着铁路情怀。
 
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