专题
公益“慢火车”为亿万人民幸福生活提速
时间：2024-04-28 08:51
作者：赵君
近日，全国各地高校迎来开学季，莘莘学子纷纷踏上返校旅程，铁路再次迎来“大考”。穿梭于四川大凉山的5633/4次“慢火车”化身“专属校车”，运送大批学生踏上返校旅程。
公益“慢火车”，不变的是始终如一的服务。5633/4次“慢火车”逢站必停，车票最低2元。开行近54年票价始终不变，严寒酷暑、风雨无阻。如果说复兴号动车组代表中国铁路速度，那么公益性“慢火车”则是铁路温度的最好诠释。此列“慢火车”上有专为学生定制改造的学习车厢、移动图书馆，亦车亦校，让大山的孩子们的求学之路畅通无阻，唱着开心的歌谣，走进幸福的殿堂。
公益“慢火车”，不变的是安全运输的承诺。“人民铁路为人民”绝不单单是一句口号，更是一种承诺。为保障学生乘车安全，成都铁路部门加强列车设备设施检查维护，多部门协作配合，消除潜在的安全隐患，让学子平安返校。其实，这只是铁路护航安全、践行承诺的冰山一角。新时代以来，无论是铁路部门和地方政府协调合作，对铁路沿线环境安全隐患施行巡查整治的“双段长”制度，还是加强铁路沿线安全管理、保障铁路安全和畅通，31省份实现铁路安全地方性法规规章全覆盖，亦或者是铁路安全进校园、进社区，铁路部门的出发点和落脚点始终是人民，为了亿万旅客平安出行，他们始终在路上。
公益“慢火车”，不变的是脱贫致富的温度。“要想富，先修路”，完善的路网结构，展现“铁”担当。起点是扶贫站，终点是小康站，列车穿梭在大山深处，极大便利沿线人民群众出行和货物运输，为当地“旅游流”“资金流”带来一池春水，更为乡村振兴注入了新动能，让山区百姓共享时代发展的红利。
悠悠“慢火车”，深深为民情。近年来，铁路部门常态化加开诸如承德-平泉的6435/6次、普雄-攀枝花南的5633/4次等数十列公益“慢火车”，它们穿梭在崇山峻岭、革命老区，化身一列列“致富车”“赶集车”“求学车”，孩子们乘坐列车，奔向求知的学府，老乡们依托列车的移动式“集贸市场”，实现致富奔小康，公益“慢火车”更让各民族间的距离像石榴籽一样紧紧抱在一起。安全、便捷、温馨的服务，让旅客在出行中收获更多的幸福感、获得感和安全感。
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鲁溟涛
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