专题
科技创新，让旅客出行更美好
时间：2024-10-03 16:40
作者：邓玉洁
春运是铁路部门每年面临的挑战，面对数亿人次的巨大运输压力，铁路部门不仅要统筹好高速铁路和普速铁路的运力资源，还要在技术手段上推陈出新，让旅客平安、有序、温馨出行。
技术更迭，让中国速度变得肉眼可见。中华人民共和国成立后，铁路运输事业迅速发展，内燃机车的问世代替了传统蒸汽机时代，成为当时我国铁路运输的牵引主力，是我国经济发展和民生保障的重要基础设施。随着中国铁路电气化率的提高，电力机车、动车等列车问世。自1997年以来，中国铁路经历了六次大提速，配合高速铁路的迅速发展，列车速度普遍有了很大的提高。到目前为止，我国已经成为了世界上高铁速度最快、技术最全面、运营里程最长、时速最高并且在建规模最大的国家。春运从20年前的一天一夜坐绿皮车，变成了如今“打个高铁”回家，中国高铁的飞速发展，使得国人对此感到深深地自豪。
从蒸汽机到复兴号，从“追赶时代”到“引领时代”，一次次科技的进步，一次次速度的飞跃，既是中国轨道交通装备的发展，也是中国综合国力的飞跃。高铁很快，它承载着复兴之梦，“慢火车”很慢，却也承载着万家灯火。
随着科技的飞速发展，数字化和智能化的服务也逐渐渗透在春运旅途中。移动应用、在线购票等技术手段，将继续在春运中发挥重要作用。旅客可以通过手机App实时查询车票信息、交通状况，提前规划行程，从而更加方便快捷地出行。这种数字科技的运用，不仅提升了春运的便捷性，也为出行方式开辟了新的可能性。面对买票难的问题，铁路部门继续优化完善12306客票候补功能，提高候补票兑现率，提升道路客运定制服务覆盖范围，方便旅客“门到门”“点到点”出行。
创新是时代的主题，是引领发展的第一动力。铁路行业始终在继承中发展，坚持国家铁路的战略定位，作为新时代的“火车头”，将社会效益放在首位，不断提高铁路公共服务水平，“人民铁路为人民”的宗旨将始终如一。
原发媒体：中原网原发时间：2024-02-26
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孙玥
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