专题
中老铁路：“钢铁丝路”擘画时代好风光
时间：2024-03-08 09:38
作者：王康 翁德均
据中国国家铁路集团有限公司消息，截至2024年2月19日，中老铁路开通运营以来已累计发送旅客2889.7万人次；运输货物超3305．9万吨，其中跨境货物运量达750.9万吨；货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2900多种。
作为中老双方共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路让山水相连的两国彼此之间有了更深的牵绊，绵延千里的“钢铁丝路”，极大地促进了沿线地区的人流、物流、信息流畅通联动，擘画出合作发展、互利共赢的时代好风光。
互联互通见证“山水之美”。从七彩云南到魅力东南亚，昆明“春城无处不飞花”的浪漫，万象“禅木之城、森林之都”的风光……中老铁路见证着两国山水之美，也拉近了两国人民的距离。春节期间，乘坐中老铁路国际旅客列车开启一场“说走就走”的旅行，成为很多人的出行新选择。在铁路与旅游的碰撞之下，沿线地区产业发展涌现出更多的机遇和空间，促进了产业多元化、个性化的发展。
双向奔赴呈现“流动之美”。千古百业兴，先行在交通。中老铁路结束了云南普洱、西双版纳等地不通火车的历史，也大大增强了沿途货运运输能力。据相关统计，中老铁路今年已累计运输货物251.7万吨，其中运输跨境货物71.5万吨、同比增加14.3万吨。在铁路部门高质量统筹推进下，“澜湄快线”国际货物列车飞速驰骋，来自泰国、老挝的新鲜水果等源源不断地运到中国，国内的蔬菜、小家电等产品也高效运往东南亚国家，为沿线地区人民带来了更加便捷美好的生活。
合作共赢描绘“发展之美”。“火车一响，黄金万两”。一趟趟穿梭往来的列车，连通的不仅仅是地域空间，更是宝贵的发展机遇。中老铁路跨越山河，为沿线地区资源聚集、信息共享、优势互补提供了黄金通道。借助这条生机蓬勃的“钢铁丝路”，构建起更加稳固的经济格局和经贸关系，实现合作发展、互利共赢。奋进新时代，伴随着“复兴号”“澜沧号”动车组的往来流动，进一步助推我国的开放格局更加宽广，为地区区域经济高质量发展注入强劲动能。
一轨相通，并肩同行。未来，中老铁路承载着“一带一路”的美好愿景，将持续发挥黄金动脉势能，为沿线人民带来更多幸福与信心，为构建中国与南亚、东南亚黄金大通道、中老命运共同体发挥更加积极的作用。
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刘海霞
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