专题
从“大写意”到“工笔画” “一带一路”大道同行
时间：2024-03-08 10:38
作者：解星帅
自2013年共建“一带一路”倡议提出以来，10年间，从谋篇布局的“大写意”到精谨细腻的“工笔画”，中国与东盟坚持真诚相待、守望相助，互利互惠、协调包容，携手前进、相互成就，在世界百年变局中，与东盟国家成功走出一条长期睦邻友好、共同发展繁荣的正确道路。在这张中国与东盟携手绘就的美好画卷上，有了雅万高铁、中老铁路、马中关丹产业园等一个个新的坐标。
回首“一带一路”10年历程，从理念转化为行动，从愿景转变为现实，成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。10年来，中国与“一带一路”合作伙伴经贸关系日益密切，贸易往来持续活跃。10年来，一个个重大基础设施项目落地生根、开花结果，托举起当地民众繁荣发展的梦想，也为全球经济注入新的活力。10年间，中老铁路实现了老挝人民“变陆锁国为陆联国”的夙愿，蒙内铁路拉动了当地经济增长超过2个百分点，“钢铁驼队”中欧班列助力中国与欧洲双向奔赴。“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成，以新亚欧大陆桥等经济走廊为引领，以中欧班列、陆海新通道等大通道和信息高速路为骨架，以铁路、港口、管网等为依托的陆、海、天、网“四位一体”互联互通布局不断完善。
“一带一路”倡议的根本出发点和落脚点，就是探索远亲近邻共同发展的新办法，开辟造福各国、惠及世界的“幸福路”。10年来，中国积极帮助共建国家和地区加快基础设施建设，助力当地经济发展与民生改善。雅万高铁的建成，雅加达到万隆的时间由3个多小时缩短至40分钟，极大地方便了当地民众出行，改善了城际交通情况，促使人力、信息、资金等要素加快流动。雅万高铁作为中印尼共建“一带一路”旗舰项目，是印度尼西亚和东南亚首条高速铁路，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链落地海外，不同地区国家共商共建共享、携手迈向现代化的成功范例。
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孙玥
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