专题
大巴山深处的小站职工
时间：2023-10-03 14:14
作者：熊星豪 张贤敏 何垣霖
清晨的浓雾中，覃家坝站隐匿在大巴山腹地，州河河畔。这是一座不为人知的小站，坐落在出川的重要交通干线襄渝线上，平日的作业以接发列车为主，一天最高可达280辆。
覃家坝站火车来来往往十分繁忙，也对作业人员提出了更高的要求，在这里工作了10年的车站值班员石仙磊，有着自己的追求和坚守。
石仙磊2012年进入铁路，一直都在覃家坝站工作，从见习生到助理值班员，再到车站值班员，他一直精益求精地不断打磨自己的业务技能，多次被评为达州车务段优秀共产党员和技术能手。
“10542覃家坝站Ⅱ道通过去达州方向。”石仙磊拿起电话说道，这句话他每天至少要重复150次，也正是因为做好每一件小事，他通过自己的努力成长为行车关键岗位的一员。
在车站休息时，石仙磊也不忘日常学习。行车工作涉及的基本规章虽已了然于胸，但不常见的规章死角也是学习的重点，不出所料，在每月业务考试中，他总是覃家坝站的第一名。补齐短板让自身的理论水平更加全面，再结合日常工作中积累的实际经验，让他在平时的作业和应急处突过程当中也会更加游刃有余。
在去年防洪期间，由于暴雨侵袭导致区间出现塌方，严重危及行车安全。“10532覃家坝站呼叫，襄渝上行线602公里500米处发生险情，请立即停车。”在这危急关头，他及时呼停区间运行的列车，使其在进入塌方地点前安全停车。专业、果断的决策，既保障了人民群众的生命安全，也避免了国家财产遭受重大损失。
“作为班组长，自己一个人强不算什么，要搞好班组建设，和其他人一起学习进步、并肩作战，发挥团队的力量，这才是真正的强大。”说到这里，石仙磊虽然只有30岁，但作为班组管理人员，他处处以身作则，凡是要求别人做的，自己首先做到，从来不去争论职务的高低。也正是因为脏活累活抢着干，班组成员都打心底服从他的管理。同时，石仙磊也经常关注大家的热点和难点问题，尽最大努力协助他们解决，营造出宽松、和谐的工作氛围，也增强了班组的凝聚力和向心力。
今年5月，襄渝线又开启了近2个月的集中修施工。“孩子才两个月，哪能不想回家呢？不过集中修期间任务重、风险大，还伴随着非正常行车组织，参与的人多一个，安全也就多了一分保障嘛。”
在集中修的严峻形势下，石仙磊将自己的时间留给了车站，主动请缨参与到正如火如荼进行中的集中修施工作业当中去。在他的影响和带动下，车站职工都愿意为车站的安全与稳定贡献一份自己的力量，积极参与到襄渝线集中修这场战斗当中去。
他是大巴山深处的一名小站职工，也是众多坚守在万里铁道线的一员。正是因为他们的守护，我们的出行才会更便捷、更安全。
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孙玥
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