专题
“巡山人”守护铁路汛期安全
时间：2023-10-03 14:31
作者：罗文武 黎浩 程志
“大家攀爬的时候，注意避开光滑的岩体，可以抓住旁边的树干。”8月3日早上8时许，中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段万州北危石检查工区工长赖其波带领3名检修人员在沪蓉线绿春坝隧道进口仰坡山体进行搜山扫危工作。
8月3日，成都局集团公司重庆工电段检修人员向山上出发，一列动车在身后疾驰而过。
沪蓉线沿途崇山峻岭、峡谷连绵，进入汛期以来，紧邻铁路的山体上分布着众多危石危树，给铁路行车安全带来严峻考验，危石检查工区的检修人员就像排雷兵一样，攀爬于山间查找危石危树纳入动态管理并逐一清除，为列车的安全运行提供保障。
8月3日，成都局集团公司重庆工电段检修人员对被动网进行检查。
“今天我们对沪蓉线绿春坝隧道进口仰坡山体进行搜山扫危，主要检查危石危树、排水设备、周边环境，确保防洪期间列车运行安全。”检修人员梁正云介绍道。
8月3日，成都局集团公司重庆工电段检修人员对危石进行标记。
该处山体结构复杂，检修人员俯下身子穿过杂草灌木，攀爬通过陡峭的岩体，每次向前迈进就像一场未知的冒险，一不小心就可能会摔倒、或被荆棘藤蔓划伤。赖其波带领大家穿梭在森林中，他用砍刀清除前面的障碍，其他人员紧随其后。
当行走到一处比较陡峭的岩体时，赖其波小心翼翼攀爬上去后，将安全带和安全绳绑在树干上，把同事一个个拉上去。
8月3日，成都局集团公司重庆工电段检修人员相互协作爬上陡峭的山坡。
经过艰难地攀爬，检修人员终于来到危石处，“把电钻和芯片拿出来。”赖其波接过余顺杰递过来的电钻，将芯片打入危石中，“我们将该处危石的信息记录在芯片中，这样就可以远程利用桥路检查管理系统查看它的状态。”赖其波介绍道。随后他们对周围情况进行排查，研判危石的发展变化。
今年52岁的赖其波已经从事桥隧检查工作32年，作为一名“巡山人”，他总是奔波在各个山头，与石头打交道，哪个山头有多少块危石，发展变化如何，他都了然于胸。
8月3日，成都局集团公司重庆工电段检修人员正在研判危石松动风险。
“防洪期间，我们对郑渝线、沪蓉线共计146个重点仰坡山头开展搜山扫危工作，第二周期已检查完成78个，出动人数224人次。”赖其波介绍道。
11时10分，经过近三个小时的搜山扫危，他们结束了当天的工作，赖其波带领检修人员开始向山下走去，大家看着一列列动车安全地飞驰而过，心中充满了成就感和自豪感。
8月3日，成都局集团公司重庆工电段检修人员对山体进行巡查。
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孙玥
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