2422
专题

牛建柱,真牛!——记2023年二季度京铁榜样、石家庄货运中心起重工牛建柱

时间:2023-10-09 10:23 作者:李红涛 何彬
已投票数:0
微信扫描二维码 进行投票


  圆圆的脸,浓浓的眉,憨厚的笑,敦实的个子,牛建柱往跟前一站,就给人踏实的感觉!
 
  牛建柱在石家庄货运中心是个“牛人”,拿到过全路技术能手的荣誉,获得过集团公司“党员技术能手”称号,在集团公司技术比武中,荣膺货运系统装卸组“探花”,干了31年铁路装卸工作,业务技术响当当!
 
  到衡水营业部一打听他,每个人都会竖起大拇指:真牛!
 
  (一)
 
  牛建柱最近的一次“牛”,却是因为“网曝”。
 
  5月10日,一则水中救人视频在网络传播,事发地为衡水滏阳河,网友在纷纷点赞的同时,也“曝光”了这位英雄。
 
  “这不是老牛嘛!”衡水营业部的职工刷到视频,纷纷转发。
 
  “老牛救人,意料之外,情理之中。”得知英雄就在身边,大家觉得非常自豪。
 
  牛建柱今年51岁,是一名党龄31年的共产党员,工作中有担当、有责任心,踏实认真、乐于助人,“跳水救人还是有些危险的,不过,这就是老牛的做派。”
 
  5月6日傍晚,衡水市中华大街桥东侧的滏阳河畔,一名男童在玩耍时不慎坠河。牛建柱正好经过,听见岸边有人呼救,往河里看去,有个孩子的身影,一会儿露出水面,一会儿又沉下去,在拼命挣扎,他边跑边脱掉衣服,翻过河边的栏杆,一个猛子扎进河里。
 
  “我当时也没有多想,只有一个念想:救人!”
 
  网络流传的视频中可见,牛建柱奋力游向落水儿童,抱起后游回岸边,全过程不到1分钟。孩子上岸后,市民们围拢过来,有人帮孩子吐水,有人拨打了急救电话,抢救及时,孩子苏醒,当救护车载着落水男童离开时,人们不仅想起,刚才的英雄呢?
 
  因“网曝”而出名后,谈及当天的事,牛建柱有些腼腆,“孩子没事,就好。任何人遇到这事儿,都会这样做的,我只是做了自己该做的,如果再遇到这种情况,我还会再站出来……”
 
  (二)
 
  在工作中,牛建柱有股子“牛劲”,满身不服输的犟脾气。
 
  “注意篷布捆绑加固,防止降雨湿损影响化肥品质,这批货物是出口南美的……”8月11日,在衡水货场,35吨敞顶集装箱化肥正在装车。牛建柱来回穿梭于货场,时而检查车辆状态,时而监督装卸工做好加固作业。
 
  石家庄货运中心衡水营业部于2019年与衡基化肥有限公司签订了年30万吨的运输协议,由营业部组织敞顶集装箱将该公司化肥运至天津港,装船发运时东南亚、南美等国家。衡基化肥有限公司是全国规模较大的一家化肥生产企业,对于这次运输新尝试,客户对衡水营业部提出了两点要求:一是确保运输时限,二是确保货物不受损、不受潮。
 
  “客户要求挺高,虽然之前没经验,但咱一定为货主服务好。”牛建柱一门心思放在怎么做好装卸作业上。
 
  30万吨就是换算到35吨敞顶集装箱作业就是100列,衡水货场作业股道长度有限,整列车只能每次推送一半进入作业股道进行装车,作业完了再重复下一半装车。而装车流程也有很多要求,检查车辆、确认预装集装箱位置、集装箱苫盖篷布的捆绑加固、龙门吊装车作业、手持记录仪对箱体装载情况进行录像。牛建柱说:“客户出口货物旺季,最忙的时候货场一天作业2列到2.5列,整个流程下来半列装车起码要4个小时以上,2列就是16个小时,添上吃饭和取送车时间,可以说24小时打连班,休息时间很少。”
 
  2019年项目落地初期,由于首次敞顶箱化肥运输整列装运,时间紧、任务重、无经验、干扰多,给牛建柱和工友们提出前所未有的考验。
 
  为确保首列敞顶箱化肥班列正点开行,牛建柱和工友们齐心协力,全员发动起来,针对如何提高装车效率,他们发起头脑风暴,集思广益,门吊、叉车、装载机三联动配合作业。当时货场内热闹非凡,针对上下站汽车进出引导、空重箱区分、各种装卸设备作业区域的划分等问题,他们合理安排人员、设备、车辆等使现场井然有序,协调解决现场作业中遇到的各类问题,为安全高效装车保驾护航;他们发明有助于作业的实用小工具,提高装车作业效率。经过牛建柱和工友们齐心协作,作业时间已从初期的5个小时缩减至4个小时。
 
  (三)
 
  “牛建柱工作踏实,责任心强,三十多年如一日,就是个‘老黄牛’!”该中心衡水营业部党支部书记曹秋军说。
 
  每逢降雨季节,对铁路装卸工作都会造成不小的影响,牛建柱会特别留意货品的种类,提前做好各种防雨的措施。
 
  有一次,正当营业部准备将货物搬倒至集装箱中时,天空突降大雨,瞬间把场中几十个敞顶箱淋成了“落汤鸡”。“这些箱子进了雨水,还怎么装货啊?”营业部干部们正发愁,听闻消息的牛建柱和工友们纷纷集合到货场并主动请缨,“我们把这些箱子擦干净!”随后职工们拿着工具钻进一个个集装箱里,先把雨水扫出去,再用墩布和抹布把箱体内部擦干净,营业部全体职工整日在货场奋战,擦拭集装箱、组织装车、安排新集装箱进场,干得热火朝天。
 
  装车的那一周,正巧赶上台风突袭衡水,衡水天天遭遇雷阵雨天气。牛建柱和工友们忙完装车,又擦拭新集装箱,每天从凌晨5点一直忙活到21点,没有一人退缩,没有一人离开。
 
  作为技术能手,牛建柱在班组内发挥了很好的传帮带作用。
 
  “预备!吊架上升,抓取,释放!”一道道装卸指令从衡水货场中传出,那是装卸工组人员在晨练手势操。吊架锁头对准集装箱角件,下落、锁闭、提箱、行走、二层堆码……在牛建柱的指导下,工组人员们反复练习、强化基础,模拟各种复杂环境下的作业条件。原本不太整齐的集装箱堆场,逐渐实现堆码“一条线”、摆放“一个面”。
 
  牛建柱还是“排障能手”。一次卸车作业中,门吊突然停机,35吨的集装箱悬吊在4米高空中,让人心都提到了嗓子眼儿。
 
  维修人员至少需要1个小时才能抵达现场,可如此重的货物长时间悬空,危险程度不言而喻。正当大家不知所措时,牛建柱当机立断,进入设备小车操作室,手动开启主钩制动器,试着缓解制动。紧绷的钢缆一点点释放,重箱一点点下降,最终安全落地。牛建柱及时消除了安全隐患,也为同事们呈现了一节精彩的“排障课”。
 
  “多熟练掌握技能,遇到问题就不会慌乱,把装卸任务安全顺利完成,这是我们的责任!”牛建柱说。

人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网”的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非人民铁道网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
标签: 编辑: 谭欣
下一篇: 火车开到我家乡
相关新闻