专题
暑运里的“小陀螺”
时间：2023-09-01 15:34
作者：王琦
骄阳炙烤着大地，高温席卷八月的杭城。包剑飞是杭州南站的一名客运值班员，今年是他服务的第7场暑运。自暑运以来，他便开启了“陀螺”模式，从服务台转到检票口，从检票口转到站台，又从站台转到出口，处处可见他“旋转”的身影。
“服务台有吗？东进站口有位盲人旅客进站乘车，需要帮助。”正在服务台加岗的包剑飞立即赶往东进站口。接到盲人旅客王先生后，包剑飞仔细核对乘车信息，列车开检前引导王先生通过无障碍电梯至站台等候，待列车停稳后，包剑飞跟列车长交接，并细心叮嘱王先生出行安全。上车后的王先生，突然转过身来朝着包剑飞方向挥了挥手，没有说话，那一刻仿佛世界都是明亮的。“那一瞬间心灵上的触动，总是不时在我脑海里浮现，内心是满足和快乐的。被更多的人需要着，同时也被更多的人理解着，我想这就是铁路工作的意义吧。”包剑飞说。
“8、9站台，T211次列车和T869次列车上车人数较多，加强现场组织。”对讲机传来综控员的预警。刚结束重点旅客服务的包剑飞，又迅速赶往站台加岗。三伏天的站台像是个大蒸笼，熙熙攘攘的人群和杂乱的话语声，更添一份躁动。豆大的汗珠从包剑飞的额头流下，臂膀上、手心里，全是汗水。此刻的他哪里顾得上这些，只见他手里拿着大喇叭，一遍又一遍地宣传着列车信息，宣传着站台乘降安全，眼睛快速地搜寻着“一老一小”等重点旅客，时刻关注着楼梯口、扶梯口、站台边缘旅客的动态。闷热的站台，时刻紧绷的神经，一场作业下来全身早已湿透，这对包剑飞和站台工作人员来说，是常态，也是暑运独有的印记。
“7.1调图后，加之暑运持续高位的客流，客运现场作业难度也随之增加。尤其是两趟车同站台面作业时，既要加强宣传，防止旅客坐错车，更要密切关注旅客乘降安全，这对站台客运人员的工作提出了更高的要求。”包剑飞说。身为值班员的他，不仅拥有扎实的业务能力，更有一颗时时放不下的心。重点作业时段、重点列车，站台上总能看到他防护的身影。
如包剑飞一般的铁路工作者还有千千万万，他们就像小小的陀螺一般，旋转在责任与使命之间。用微笑和温暖，服务关爱着每一位旅客；用坚守和奉献，诠释着对这份工作的热爱与执着。也正是这些普普通通的劳动者，定格了一幅幅感人的画面，在骄阳下，在旅客心中，留下最美身影，成为了这个暑运里别样的“风景”。
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鲁溟涛
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