专题
在货场中绽放巾帼之美
时间：2023-08-18 10:22
作者：汪罡 陈祥
图为罗兰英对车站职工开展业务培训。黄琦纹 摄
3月21日7时许，中国铁路成都局集团有限公司内江车务段资阳站货运负责人罗兰英开始了一天的忙碌，她穿好工作服，带好防护备品快速地向货场走去。了解当天到达车流、装卸劳力、装卸设备设施、夜间的装卸作业等情况，这也是她每天的必修课。
资阳站是成渝铁路上的一个四等站，主要办理接发列车、调车作业、货物运输装卸等业务。连日来，资阳站卸车作业量也越来越多，作为车站的货运负责人，罗兰英需要负责货装的安全管理，督促货装作业人员认真执行货场管理的各项制度，组织职工参加各类业务学习，并开展货源调查，做好货运营销工作，抓好运输组织，检查货装作业人员的安全卡控情况等工作。她不停忙碌的身影总是出现在货场内、办公室、属地企业等地方。
罗兰英说：“以前都是人力装卸，现在变成了龙门吊、叉车、输送机等设备装卸货物，运输效率有了很大提升。货物列车的开行也由原来的蒸汽机车、内燃机车到现在的电力机车。”
罗兰英徒弟资阳站货运值班员黄琦纹说道：“师父平时只要有空，都会把我们组织到一起，给我们讲解货运业务知识。”
工作中，罗兰英只要有空就会去货场进行现场盯控，对涉及货装安全的作业卡控事宜，她总是时时讲，事事讲，时刻提醒作业人员工作中的重点注意事项和重点卡控环节，并经常现场督促检查和指导。在装载加固货物运输时，她总是提前对参与加固的作业人员进行现场培训，全程盯控加固现场，确保了装载加固货物运输的绝对安全。在她31年的职业生涯中，未发生一起安全事故。
罗兰英说道：“装卸货物，不仅要保安全提效率，还要为货主办好事解难事。”
2020年，资阳一家企业发运到印度的一批出口曲轴，因汽车物流不畅通，不能按期交货将要面临巨额违约金。罗兰英得知这一信息，立即带领车站营销小组，主动上门，在短短的3天内，为企业制定了“一对一”的铁路运输方案并组织装车完毕，解决了企业的燃眉之急，用一流的服务赢得了企业的好评和称赞。
资阳站货运员王福宇说道：“罗姐经常对我们说，服务货主一定要真心实意，为货主解决各种问题，最大程度满足货主需求。”
2023年对于罗兰英来说，是特别的一年，因为在今年夏天，她就要退休了。罗兰英说道：“还有3个月满50岁了，就要退休离开车站了，心里有点难受，有点舍不得。”
虽然罗兰英临近退休，但她在工作中没有一丝懈怠，她总是说：“货运工作不能放松思想，心中的安全绳要时刻绷紧，容不得半点马虎。”
“我从上一辈的师傅手中接过货运工作的接力棒，我也有责任和义务把接力棒传承给下一代。”工作31年来，罗兰英带过的黄琦纹、邓小刚等20余名徒弟都走上了货运系统重要岗位，她给车站的年轻职工做了好榜样，也留下了宝贵的精神财富。
在资阳站货场中，看见货物有序地装卸，罗兰英告诉笔者：“在今后的日子里，我要站好最后一班岗，带领同事们保安全、创经营，做好服务工作，让货主们更安心、舒心和放心。”
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刘海霞
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