专题
追梦·一线职工风采录｜守护“煤龙”出雪原
时间：2023-08-10 10:48
作者：张向春
12月11日凌晨，一列满载电煤的列车在锡林郭勒草原深处穿行而过，缓缓驶入京能发电（锡林郭勒）有限公司和华润电力（锡林郭勒）有限公司共用的专用线，两家电厂为京津冀地区年提供发电量118亿千瓦时。中国铁路沈阳局集团有限公司通辽车辆段五间房技术交接作业场的10名职工分两个班次驻守在这里，不分昼夜地保障电煤运输列车安全运行。
五间房技术交接作业场隶属于通辽车辆段，受地理位置影响，这里天冷、雪多、风大，一年有一半时间被积雪覆盖，最低气温低至零下40摄氏度。
2时40分，声音从对讲机中清晰地传来：“五间房列检，计划3时50分开车。”接到五间房站车站值班员指令的工长郑祥辉，立刻通知其他4位工友准备作业，并对随身携带的工具袋进行检查。此时，锡林郭勒草原已进入“冷藏”模式，气温达到零下30摄氏度。
刚刚卸载了3000多吨电煤的列车静静地停在作业线上。郑祥辉和工友们在寒风中对列车进行检查，“检点锤”敲打在车轮上，发出“叮叮当当”清脆的声音，划破草原夜的宁静。
经过近50分钟的忙碌，郑祥辉和工友们完成了作业任务。回到屋内，他们将脱下的鞋、手套放在暖气上烘烤，简单洗漱后就和衣而卧。
进入冬季以来，电煤列车密集开行，平均两小时就有一趟“煤龙”进入作业场。过了不到30分钟，值班电话再次响起，郑祥辉和工友们立即起身出发。出门后，他们不约而同地从地上抓了把雪抹在脸上，抵消困意。
这是郑祥辉和工友们这轮班次在岗工作的第14天，明天凌晨接班人员到岗后，他们就可以下班回家了。
郑祥辉的家在吉林省大安市，每次上班前都要经过3次中转，乘车8个多小时，才能到达距家800公里以外的单位。3年来受疫情影响，郑祥辉很少按照正常班次下班，最长的一次，他连续在岗了71天。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
李松蔓
- 相关新闻
