专题
中原高铁“超强大脑”的守护神
时间：2023-08-01 09:54
作者：高雅
春运期间，一列列动车组承载着旅客风驰电掣般地驶向不同的方向，在动车组高速运行的背后有一个“超强大脑”在精准指挥着它们，这个“超强大脑”就是高铁调度指挥中心。在位于铁路网中心枢纽的河南郑州，中国铁路郑州局集团有限公司郑州电务段高铁调度维护工区的9名年轻女工承担着高铁调度集中系统设备的养护维修任务，被称为中原高铁“超强大脑”的守护神。她们平均年龄不到30岁，却都是身经百战的高铁人，参与和见证了河南“米”字形高铁网的建设和开通，接下来让我们一同走进班组女工长齐婷婷的春运心声。
齐婷婷：高铁调度指挥中心是铁路运输指挥的“大脑”，核心设备就是由主机、服务器、网络设备等615套设备共同组成的高铁调度集中系统，高铁调度员可通过它实现进路自动控制、列车运行监视、运行计划编制、调度命令下达等功能，为高铁运行提供安全高效的保证。
春运期间，她们每天要在600多平米的机房内全覆盖巡检设备4次，查看确认107个机柜内的服务器显示灯是否异常，线缆接口是否松动。同时，还要对248个软件程序的运行状态进行逐一确认，确保每一条行车指令准确无误地汇总、运算、处理。今年春运是河南省建成全国第一个“米”字形高铁网和疫情防控进入新阶段后的首个春运，乘坐高铁出行的旅客大幅度增加。能否精准调度指挥这些动车组安全高效运行，让广大旅客安全、便捷、快速地到达目的地，对我们的“超强大脑”来说，是个巨大考验。
齐婷婷：今年春运期间，我们增加了双倍人手，大家都付出了超常的努力，值班人员24小时密切关注机房数据库、网络运行和软硬件情况，随时调看分析各类维护终端报警信息，设备有异常情况时会全员上岗，立即组织处理，保障设备运用良好。
春运期间“守护神”们最怕的是下雪天，高铁调度员需要对管内高铁多区段下达限速命令，控制区段列车运行速度，确保列车平稳安全运行。但是，高铁调度员频繁操作限速程序后，可能会引起软件卡顿等情况，对限速下达功能造成影响。
齐婷婷：针对这种情况，我们的4名青年党员首当其冲，即使休班也轮流补位，在高铁调度台进行全程盯控，配合高铁调度员做好限速下达公里标核对，直至各条高铁限速功能正常。春运开始以来，我们已经处理了因恶劣天气影响造成的13起设备隐患，为中原高铁的安全畅通展示应有的担当。
尽管“超强大脑”守护神的工作很辛苦，但她们的信念只有一个——通过自己的默默守护，让每一列动车组都安全运行，让每一名旅客都放心乘车，这是他们的春运心声，也是他们的春运誓言。
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孙玥
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