专题
奋战集中修的大机“女将”
时间：2023-05-19 10:48
作者：强 科 李勇刚
“2号位各仪表显示正常，防溜功能已关闭，可以作业。”4月10日20时10分，在兰新铁路大青阳口至芨岭区间上行线路上，郭瑶正娴熟地操纵着2号位上的捣固车，手持对讲机与1号位捣固手呼唤应答，并对清筛后的线路实施捣固作业。
1995年出生的郭瑶是兰州工务机械段线路清筛二车间唯一一个操作DCL-32连续式捣固车的大机女司机。她值守的捣固车2号位相当于车辆的眼睛，不仅要把线路上的设备情况准确告诉各个工位，而且要确保捣固作业时车辆安全运行。
这是郭瑶第八次参加集中修。回想刚操纵大机时，面对眼前密密麻麻的按钮，郭瑶第一次感受到了迷茫和困惑。然而，个性倔强的她并没有放弃，而是下定决心：“男同事能做到的，我也能做到。”为了尽快适应铁路大修工作常年在外流动施工的特殊性、跟上紧张的施工节奏，爱美的郭瑶剪去了从小留到大的披肩秀发。
“无论是男生还是女生，要成为大机司机都很不容易。大机司机的岗位承担重中之重的责任，必须打牢基础、提升技能。”郭瑶经常重复师傅的这句话。
为了确保作业零误差，她抓住每一个机会认真学习。作业过程中，她追着师傅请教。保养设备时，她拿着捣固车操作手册，对着工作装置一个一个看，从零件认起，从系统突破，边学边干。每天作业前，她一遍遍模拟计算机操作。作业时，她一边操纵各种各样的作业按钮，一边观察仪表盘中的数字变化，严谨核对每一个数据，配合捣固车其他号位完成作业。晚上回到宿营车，同事们已经入睡了，她还在拿着大机技术图纸琢磨操纵要领。
她时常忘了自己是个姑娘，爬上钻下地检查各种装置以及工作小车，趴底盘、看弦线……
“大多数时间我都在大机上度过，虽然失去了很多与家人团聚的时间，但我也收获了很多。”郭瑶说，“通过自己的付出可以让列车安全平稳地运行，这份工作给我带来了很大的成就感。”
夜越来越深，对讲机里传出的指令声、现场的呼唤应答声、大机的轰鸣声，在寂静的夜晚交织成一首壮丽的交响曲。
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编辑：
刘海霞
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