专题
平凡之处守初心，岁月之中见真章
时间：2023-05-06 10:06
作者：高雅 闫晓芳 刘承涛
瓦塘站是瓦日线的起始站，货运量占瓦日线运量的35%，是该线增运增收的龙头车站。赵义是临汾综合段瓦塘站的一名货运值班员，他不断创新工作方法，用心用情做好货运服务工作，把智慧和汗水奉献到货运增量工作中。
他积极对接瓦塘站管内陕煤发运企业，宣讲货运政策、调整上煤结构，不仅可以帮助企业超前完成年内既定运输目标，也确保了瓦日线运量稳定，双方实现合作共赢。通过运输结构调整，冯家川铁路专用线发运量持续保持在日均装车1400多车，发运量达到10万吨以上。
随着煤炭小列增多，货运检车任务加重，本就忙碌的赵义变得更加繁忙。只见他沿着股道，从一列满载煤炭的列车车尾开始，对车辆关键部位进行全面检查。“87438次列车第27位尾部小门缝隙较大，草袋堵漏不严。”检查至列车中部时，赵义发现安全隐患，及时通知车站值班员拦扣列车，并与企业人员联系，组织对车体进行二次加固。参加工作20多年以来，赵义一直坚守在货运一线，积累了丰富的作业经验，练就了一双“火眼金睛”。
运量加大，确保货物运输安全是赵义时刻挂心的大事，他对防范超偏载有一套自己的拿手绝活。在日常工作中，他坚持做到对每一列出站车辆轨道衡数据进行细致盯控，发现异常及时调取视频回放，通过沿途检测点数据和本站轨道衡数据进行比对分析，及时通知就近车站进行整治。在此基础上，他花费精力查找产生数据偏差的根源。装车过程中，每名操作员用什么装车手法、 有什么样的装车特点、容易对装车数据产生什么影响，他都掌握得很清楚。每月初，他主动对接企业装车站召开联合超偏载专题会，分析偏载数据，总结操作员装车手法存在的惯性问题，修正提醒，并进行现场装车指导，最大限度降低车辆超偏载值，切实做到了“装一辆重车，保一路安全”。截至11月，赵义盯控装车总计244315车，盯控货物发送1687万吨，占瓦塘站总发运量的60%，无超偏载问题发生。
“在岗位上的每一刻，我都要认真负责。用我们的坚守换来货物运输畅通无阻，感觉值得的。”一份热爱换来一份坚守，看着瓦日线上，重载列车载满“乌金”驶向广袤大地，赵义在工作中找到了人生价值。
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编辑：
孙玥
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