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00后行车女孩首度迎战春运“大考”
时间：2023-04-26 10:26
作者：高雅 麻泽忠 田歌
“叮叮叮……”凌晨3:30的闹铃格外的刺耳，助理值班员丁睿智揉了揉惺忪的眼睛，硬着头皮爬了起来，她快速穿起衣服走出宿舍楼。零下21度的寒风吹来，丁睿智忍不住打了一个寒颤，一边裹紧了棉大衣，一边小跑着上了信号楼，准备后半夜的工作。这是太原局集团公司大新站无数个春运中再普通不过的一个夜晚，然而对于丁睿智来说，是职业生涯中所经历的第一个春运夜班，意义非凡。
“00后”的丁睿智2021年从兰州交通大学毕业，经历了一年的理论学习和岗位历练，2022年6月终于通过了太原局集团公司组织的技能鉴定考试，正式成为太原局集团公司大新站可以独当一面的内勤助理值班员。
太原局集团公司大新站地处北同蒲线北端，是一级三场横列式区段站，主要担负北同蒲线货物列车的中转、区段列车的甩挂、摘挂列车的编解、部分万吨列车的分解组合以及机车乘务组的换班作业。信号楼是车站的心脏，是下达指令和指挥作业的核心部门，丁睿智所在的信号楼属于大新二场，工作职责需要根据车站值班员的命令和调车作业计划，及时正确地准备进路、开放信号，填记揭示板。
“经过一年的学习，我基本掌握了工作要点，这项工作容不得丝毫差错，一旦开错信号，就有可能出现挤岔、脱轨等事故。今年春运，企业复工复产、冬季电煤保供，货物运输需求增加，运输任务急剧加重，运输组织是春运的重要一环，我得加倍努力才能经受得住春运的考验。”丁睿智面对这场春运大考，显得既紧张又兴奋。
“34012次9道发车，开放信号，预告好了”，丁睿智盯着显示屏，确定始端无误，听到车站值班员“执行”的命令后，按下始端按钮；确定终端无误，听到车站值班员“执行”命令后，按下终端按钮。确认道岔转换正常，进路排列正确后，口呼：“信号好”，占线板上填记好醒目的车次号，与此同时，她还需要捕捉电台中呼唤应答用语，确定调车作业计划进行到哪里，是否需要与调车组联控，是否需要提醒调车组邻线接车，注意人身安全等，真正做到了“眼观六路、耳听八方”。
00后的丁睿智勤学好问，业务能力非常强，首次参加车务段技术比武就取得了第二名的好成绩。她的优秀表现让对之前对他嗤之以鼻的男同志们刮目相看，大家纷纷夸她干得好，悟性高。她开玩笑地说：“这不算什么，我还要在第一次春运考验中交一份满意的答卷呢！”
早上7:50，丁睿智顺利完成了当班的作业，交接班结束后终于松了一口气。这个夜班，她配合完成三十几次接发列车作业，一批调车作业计划，没有出现差错。4个小时的紧张工作，让她暂时忘记了疲倦，丁睿智看着镜子里的黑眼圈，笑着说“这点苦不算什么，为了千千万万人的回家路安全畅通，我们铁路人就该有担当、有责任！”清晨第一缕阳光洒向行车室，照在丁睿智疲倦的眼眸里，燃起了自豪的光，点亮了这个23岁女孩的花样年华。
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张蕴勃
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