又是一年春运时,在太原局集团公司太原车辆段,由14名女大学生组成的女子乘务队已经整装完毕,她们在值乘高铁,服务旅客的过程中被大家称为“机师宝贝”,杨静静就是这支小队中的一员。
动车组列车科技含量高、运行速度快,随车机械师作为高铁列车运行过程中的设备应急人员,不仅需要高超的业务,更需要过硬的心理素质,须经千锤百炼才能胜任。在值乘过程中,随车机械师必须要动态盯控各类数据,预判风险,排除隐患。
随车机械师的首要职责是防止和预判各类问题的发生。在普通旅客眼中,乘坐动车组列车意味着安全快捷舒适。而在杨静静的眼中,动车组列车像是不同功能作用的电路图组成的电路网络,熟知电路图是具备预判能力的基础,不同型号的动车组有着相近而又布局各异的电路图,准确研判安全风险是随车机械师的必备技能。
随着铁路运行图调整优化,杨静静值乘的车次也有了新的变化,为了高质量完成春运期间的值乘任务,她提前熟悉对应的动车组运行交路,根据沿途的线路状况,及时梳理值乘项点,高效应对节假日的客流高峰,全力确保动车组运行安全。
“每年春运都像是大考,考验技术更考验心理。”今年是杨静静参加工作以来的第5个春运,往年遇到客流高峰时,动车组各车厢空气弹簧就成为列车安全监控的重点。在列车站停期间,杨静静总在心里默算上下车的旅客数量,时刻盯控重点车厢的空气弹簧数值变化,在压力值接近限值前,第一时间组织旅客向其他车厢疏散,避免因超员造成列车晚点。
冬季遇到大风大雪恶劣天气,钢轨间的雪被列车卷起,就会黏附在列车底部的转向架上,给行驶中的动车组增加额外的负重。为了防范此类安全风险,遇到降雪天气,杨静静在车厢巡检时,总要通过车下传回的声音仔细辨别列车运行的状态,精准判断是否有必要申请降低高铁行驶速度。
“确保安全是第一位的,绝不能为了正点运行而臆测行车、盲目冒险。”为了保证春运期间高铁列车运行秩序,避免列车大面积晚点带来的连锁反应,杨静静及时参加各类应急演练,全面提升自己的值乘本领,为即将到来的春运做足准备。