专题
“道岔医生” 行走在“云端”
时间：2023-04-12 11:01
作者：强 科 马占魁 李晓卫
11月1日子夜时分，宝兰高铁“云端小站”东岔站送走最后一批旅客后，迎来了一群“道岔医生”——兰州高铁基础设施段天水南综合维修车间12名业务骨干。他们要利用夜间“天窗”对2号道岔进行联合整治。
连日来，兰州高铁基础设施段针对管内气温骤降的实际，围绕道岔密贴不良、季节性变化等情况，组织骨干力量对管内高铁基础设施进行整治。
东岔站位于甘肃天水，是宝兰高铁全线唯一一座建在桥上的车站。因当地雨水充沛、气候湿润，这个小站每天清晨都会被雾气环绕，所以被称为“云端小站”。
0时30分，随着带班工长张盼一声令下，2号道岔处机器轰鸣，12名业务骨干紧张有序地忙碌起来，当日“天窗”作业正式拉开帷幕。
“由于近期气温骤降，高架桥上的道岔发生热胀冷缩，各项参数容易‘游离’在标准之外。”张盼介绍。张盼虽说是个“90后”，但通过在陇海铁路和宝兰高铁上的多年历练，已成长为业务娴熟的“技术尖兵”。他根据宝兰高铁道岔病害特点，研究提炼出了一套无砟道岔精调“1109”作业法。
“心轨94-95枕不密贴。”职工刘昊东向张盼汇报。“工务调整几何尺寸，信号增减顶铁调整片。”张盼一边部署一边参与整治。不一会儿，在大家的共同努力下，密贴不良问题得到了解决，大家长舒了一口气。
“道岔病害千变万化，咱们只要把控住道岔的11项参数指标，按照先整体、后局部，先直股、后曲股，先高低、后水平，先轨向、后轨距的原则进行调整，就可以把病害都消除掉。”作业间隙，张盼给大家普及业务知识。
6时，太阳透过晨雾从“云端小站”的一侧缓缓升起。经过4个多小时的整治，“道岔医生”们顺利完成了道岔联合整治工作。
高铁安全无小事，备战冬运不停歇。无数个寂静的夜晚，“道岔医生”用实际行动为钢轨“问诊把脉”，为确保旅客平安、温馨、舒适出行凝聚攻坚力量。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
孙玥
- 相关新闻
