专题
添彩“一带一路” 中国铁路向强而驰
时间：2023-10-02 14:00
作者：蒋昭曦
3月19日，中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目、匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段（贝尔格莱德至诺维萨德）安全有序运营满一周年，累计发送旅客293万人次，极大便利了沿线民众出行，成为中塞两国铁路国际合作旗舰项目，为服务共建“一带一路”高质量发展发挥了积极作用。
2013年秋，习近平总书记提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”重大倡议，开辟了中国参与和引领全球开放合作的新境界。党的二十大报告指出，“共建‘一带一路’成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台”，并提出了“推动共建‘一带一路’高质量发展”的要求。
从谋篇布局的“大写意”到精耕细作的“工笔画”，“一带一路”建设取得丰硕成果。中国铁路部门认真贯彻落实习近平总书记对“一带一路”建设和铁路工作的重要指示批示精神，始终牢记“国之大者”，积极服务共建“一带一路”高质量发展，聚焦重点领域、重点地区、重点项目，持续推进民生工程、民心工程，为推动构建人类命运共同体、畅通国内国际双循环贡献了铁路智慧和铁路力量。
在沿线各国的发展规划里，“一带一路”是可供借力的合作平台，带来的是互利共赢的宝贵机遇。10年里，“一带一路”倡议吸引了世界上超过3/4的国家和32个国际组织参与其中。近年来，铁路部门着力构建“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络，让越来越多的“中国制造”搭乘中欧班列走向世界。目前，中欧班列已铺画了82条运行线路，通达欧洲25个国家208个城市，逐步“连点成线”“织线成网”，运输服务网络覆盖欧洲全境。
在各国企业和民众眼中，“一带一路”是不断出现的务实合作项目，带来的是实实在在的获得感。10年来，中国与沿线国家共商合作、共建项目、共享红利。从蒙内铁路、亚吉铁路、中老铁路，到雅万高铁、匈塞铁路、中泰铁路等，将更多的愿景变为现实，使更多的民众从中受益。蒙内铁路是开启肯尼亚经济社会全面快速发展的“金钥匙”，加快了肯尼亚现代化步伐，也推动了东非地区互联互通和中非合作共赢。中老铁路开通运营，让老挝人民“变陆锁国为陆联国”的梦想照进现实，在中国和东盟间构建起便捷的国际物流……中国高铁“走出去”的步伐越发铿锵。
“一带一路”是古丝绸之路的延续，是各国人民共同谱写美好幸福生活的友好篇章。展望未来，前景光明，中国铁路必将以此为新的起点，在高质量推动共建“一带一路”走深走实、高水平开放行稳致远的新征程上，不断贡献智慧和力量。
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孙玥
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