专题
中欧班列枝繁叶茂 推动双边经济高质量发展
时间：2023-09-15 14:28
作者：廖宇 蒲诗琴
今年1至6月，中欧班列累计开行8641列，发送货物93.6万标箱，同比分别增长16%、30%。其中去程4620列、49.9万标箱，同比分别增长16%、29%;回程4021列、43.7万标箱，同比分别增长16%、31%。(人民日报)
从零到万、从无到有，“一带一路”倡议提出的十年时间里，中欧班列这课大树同样在生根发芽。依靠在大树带来的绿荫之下，沿线经济得到快速增长，百姓生活更加幸福美满。
中欧班列一来一去，制造双赢局面，发挥“贸易湿地”作用。今年上半年，中欧班列去程4620列、49.9万标箱;回程4021列、43.7万标箱。从数据上来看，中欧班列的开行，体现出了合理的贸易进出口结构。中欧班列犹如“贸易湿地”，合理地对中欧间的贸易气候进行了调控，既使得我国出口贸易额提高，又帮助欧洲国家减少了通货膨胀压力，推动了经济全球化进程，从而制造了贸易双方双赢的局面。
中欧班列一来一去，助推经济增长，发挥“定海神针”作用。受到前端时间全球疫情以及区域间不稳定因素的影响，“增长”一词在新闻报道中隐形，全球经济前景扑朔迷离。当前，世界经济发展正在脆弱的环境中重启增长。今年上半年，中欧班列累计开行列数同比增长约16%，通过中欧班列发送的货物量同比增长约30%。这一数据背后，反映出国际贸易需求中蕴含的强大势能，以至于中欧班列跨境运输需求呈现旺盛姿态。服务于“一带一路”战略，中欧班列为沿线数亿民众送去更多的实惠，让沿线各国对于经济复苏的美好愿景有了充分的底气，成为盘活中欧经济的一根“定海神针”。
中欧班列一来一去，沿线生根发芽，形成经济“生态闭合”。数据显示，中欧班列历年累计开行超过7.3万列，通达欧洲25个国家216个城市。如果把中欧班列当作一颗大树，中国就是树根，欧洲各国就像大树上的蔓枝。养分不断向上输送，生叶开花，欧洲结出经济复苏的硕果。落红不是无情物，化作春泥更护花，作为树根的中国也孜孜不倦的吸收着落红带来的养分。可以说中欧班列的出现，形成了一个合理的经济生态闭合，双方各取所需，循环往复，以至和而不同，美美与共。
随着合作的不断深入，中欧班列终将枝繁叶茂，深入全球各个角落，从而形成更加完善的陆路运输网络布局，推动着经济全球化的进程，使得这片绿荫惠及到更多的地方。
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谭欣
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